Forum RetroTRAKTOR

A tak trochę w temacie, ale odbiegając od sytuacji. Orginalny alternator t25 jest chyba bezszczotkowy jak w MTZ i poza trochę gorszym ładowaniem na niskich obrotach z tego co słyszałem jest praktycznie bezawaryjny wymaga najwyżej wymiany łożysk i zewnętrznego regulatora. Czy to opinie oddające rzecz...

Jak nie odstrasza, że rosyjske i trochę propagandowe, to polecam ,,72 stopnie poniżej zera".napisana w latach '70 Opowieść o wyprawie przez Antarktydę, aby dostarczyć pojazdami gasienicowymi zaopatrzenie do stacji Wostok. Przez okoliczności odbywa się zimą i można sporo dowiedzieć się o problem...

Ciągnik, wymagał sporo pracy, ale patrząc na to ile przetrwał i ile czasu minęło od jego produkcji to niesamowite, że był w dobrym stanie i że z biegiem czasu nie trafił do huty. Jest to jakieś świadectwo, że pomysły były i czasami niewiele zabrakło do wdrożenia do seryjnej produkcji. Ciekawe, czy s...

To był w końcu prototyp, to może nie wszystko było idealnie i nie koniecznie w docelowej wersji. Sama butla mogła być bardziej na sztukę, żeby sprawdzić resztę ukladu pneumatyki w czasie testów i nie miało to znaczenia jak wygląda.

A z aparatura wtryskowa coś robiono? Końcówki wtryskiwaczy są jak dla zwykłej c360? Sekcje w pompie większy rozmiar?

Oprócz zniszczonego jednego rzędu talerzy, to wygląda całkiem dobrze.
Zależy ile jeszcze za nią wołają

Jak ewidentnie, jeszcze środkowa skiba idzie wyraźnie głębiej, to coś musi być inne, albo krzywe. Jak się pomierzy czy przyłoży coś prostego powinno być widać.
Miarkę w dłoń, czy listewkę, postawić na gładkim i coś musi się znaleźć.

Słupica prosta? Nie jest jakaś inna? Lemiesz taki sam i ten sam kąt natarcia? Jak postawi się na równy beton to nic nie widać?

To zostaje zmierzyć wykorbieniu wału ( pewnie nie ma jak), albo zmierzyć przy okazji drucikiem po wyjęciu wtryskiwacza w działającym silniku. Tylko to pewnie przy okazji za jakiś dłuższy czas.

Wiem że zawracam 4 litery.
Drugi blok ma wał, z korbą i tłokiem, żeby zmierzyć skok tłoka?

Tu jest chyba poprostu inny blok z większym rozstawem między cylindrami. To nie jest blok zmodyfikowany blok jak w s4001/s4003.
Bardziej jest to silnik spokrewniony chyba z silnikami serii U, a tam S35 miał średnicę tłoka 115mm

Na poprzednich stronach jest zdjęcie uszczelki pod głowicę

Średnica 105mm
I zakładając skok
110mm jak w ciągnikach serii U czy standardowej c360
To mamy pojemność: ~3.81 litra.

Swoją drogą ciekawe jak moment obrotowy?
Jak nie był obcięty na pompie wtryskowej itp, to powinien mieć pewnie okolice 240Nm.

A skok tłoka jest znany? Tak w ogóle w internecie są jakiekolwiek informacje o tym, lub bliźniaczej konstrukcji silnika?

Z tabliczki na początku tematu bodaj 60koni przy 2200obr/min
Skok 125mm ??
Średnica tłoka 104mm??

Pojemność wychodzi 4.2476 litra

A wiadomo jak wyglądał, czy będzie to improwizacja?
A sam ,,plecak"/podnośnik jest od tego ciągnika i jest identyczny jak w zwykłej c360?

A jak wygląda sprawa wspornika pod górne cięgno podnośnika? Pasuje jak od zwykłej c360, aby działała regulacja siłowa?

Na początku '89 do 3p ojciec dostał jedno z 2 na zdjęciach. Może dodawano różne. Wydaje mi się, że to z płaskownikiem. Drugie zamiast płaskownika miało zrobione widoczne oczko z pręta, żeby spiąć dolne listwy. Drugi był normalny "wąs". Na tym z oczkiem z pręta widać literę U, drugie miało ...

Raczej nie jest to orginał. Przypomina mi kształtem tani łącznik, niezbyt wytrzymały dostepny parę lat temu. Orginał mial jeszcze plaskownik z otworem, aby spiąć z dolnymi listwami jak na rysunku. Na 95% mial też literę U na główkach, gdzie przechodzą w gwint. https://obrazki.elektroda.pl/5932354500...

Tutaj akurat plastic się nie sprawdzi,bo zamawiasz panewki te które były na taki sam rozmiar ,tylko nowe i jest lipa. Ale dawało to możliwość sprawdzenia luzu na starych panewkach i oceny jak to wygląda. Po zamówieniu nowych zamiast dowiedzieć się w momencie uruchomienia, że ciśnienie jest niskie, ...

Zainwestować w plastic guage i będzie do posprawdzania pasowania