Forum RetroTRAKTOR

Przeczytajcie i zobaczcie jak to z tą ekologią bywa na prawdę..https://www.youtube.com/watch?v=DCvJqZMpl4I

Nie wygląda tak źle.Ktoś chyba ,, naprawiał,, blacharkę pianką. A tak z ciekawości odpalałeś go?

Napisałem ,, wydaje mi się,, choć jak pisał wieszcz ,, wszystkim się zdawało że to Wojski grał jeszcze a to echo grało,, :D , ale biorąc pod uwagę szał ekologiczny to nie zdziwił bym się.Podłubię trochę w necie. Może znajdę jakiś konkret, choć jak pisze Damian88 pojazd jest zarejestrowany to nie ma ...

Często bywam w Niemczech i tam można jeszcze spotkać trabanty i to w wersji 2 suwów.Lubie ten zapach spalin.Miałem kiedyś sama na podzespołach napędowych od Trabanta. Niestety raz jeden raz drugi cylinder zalewał świecę. Doszedłem do wniosku że to wina uszczelniaczy na wale pomiędzy cylindrami. Poni...

A tak w ogóle jak wykręcisz świece i założysz fajki to jest jakaś iskra na świecach. Możesz kręcić powoli korbą to zobaczysz dokładnie czy na wszystkich świecach jest iskra i w odpowiednim momencie. Korba Ci się przyda :D Ja bym jeszcze spróbował z innym kondensatorem bo te za kilka zł na allegro są...

Dzięki za odp.Problem może być głębszy bo jak się okazuję nastąpiły kłopoty z układem zapłonowym i to może mieć związek,ale nie wiem jeszcze jaki.Iskrzy mi między platynkami w aparacie zapłonowym mimo wymiany na nowy kondensatora.Szukam bezskutecznie jakiegoś zwarcia.Rozrusznikiem odpala i chodzi n...

Powiem Ci ciekawostkę. W pracy jeździłem Żukiem który zimą gdy był zimny po nocy nie palił inaczej jak z korby.A były to czasy gdy mróz 20 st. nie był niczym nadzwyczajnym jak to jest dzisiaj. Można było wyczerpać akumulator a nawet nie kichnął. Z korby wystarczyło jedno szarpnięcie i od razu palił....

Wszystkie mechanizmy współpracujące ze sobą muszą mieć luz bo inaczej by względem siebie nie zmieniały położenia. Ta panewka jest panewką oporową. Działa tylko wtedy gdy wciskasz sprzęgło. Więc czy ten luz ma 0.1 czy 1,5 mm .jest bez znaczenia dla pracy silnika. Zużywanie się tej panewki wymaga tylk...

.Nie wiem po co komplikujesz prosty temat.Wywody na temat stałego prądu i napięcia daruj sobie,bo się pogrążasz. [/quote To forum jest , tak jak wiele forów tematycznych, po to że Ci co nie wiedzą zadają pytania a Ci co wiedzą lub wydaje im się że wiedzą starają się w miarę merytorycznie odpowiedzi...

I tu się pojawia problem. Alternator jest bezpośrednio podłączony do akumulatora przy rozruszniku a prądnica przez stacyjkę do regulatora Wpinając galwanometr pomiędzy prądnice a stacyjkę widzimy czy prąd płynie do czy z akumulatora.Nie widze możliwości podłączenia galwanometru w instalacji z altkie...

https://allegro.pl/oferta/amperomierz-ap-110-14023364474?reco_id=6d24da45-a55c-11ee-bb37-1e71451f10a9&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 Do jednego styku podłączasz przewód,który doprowadza prąd do stacyjki,a z drugiego styku kabelkiem robisz mostek do styku st...

Moim zdaniem galwanometr powinien być wpięty tuż za akumulatorem na przewodzie którym płynie prąd do całej instalacji pomijając oczywiście ten gruby przewód do rozrusznika. Będzie nam wtedy pokazywał czy prąd płynie na akumulator (prąd ładowania większy niż pobór czyli doładowanie) czy z akumulatora...

Galwanometry były kiedyś masowo stosowane bo miały zastosowanie w instalacjach wyposażonych w prądnicę.To zero po środku pozwalało zobaczyć czy prądnica ,, nadąża,, z ładowaniem i wskazówka jest lekko na plus, czy po włączeniu odbiorników jest wychylona na minus i prąd pobierany z aku jest większy n...

To załóż woltomierz cyfrowy bo wskazówkowe nie są dostosowane do drgań. Masz pewnie amperomierz z zerem po środku.To jest galwanometr. On jest dostosowany do pracy w pojazdach bo jest inaczej wykonany i jest mało precyzyjny.

Odpowiem ogólnie. Jeżeli montować to bardziej przydatny będzie woltomierz. Jeżeli woltomierz to cyfrowy nie analogowy.Dlatego że drgania silnika spowodują w analogowym że wskazówka po pewnym czasie albo się poluzuje albo spadnie całkowicie, a od drgań wskazania będą miały niewiele wspólnego z rzeczy...

:shock: U mnie w Żuku luz miał ze 2 mm a może więcej bo nie mierzyłem a wał aż stukał przy przesuwaniu tył przód a silnik chodził jak zegarek. To chyba najmniej szkodliwy luz.Więc spokojnie.Może kup nad wymiarową i wtedy zmniejszysz ten luz, choć moim zdaniem nie jest źle.Są tu tacy co remontowali t...

Pomysł super i kluczyk pasuje do wielkości tego autka,ale moim zdaniem to jest żart :) Dlaczego? Bo trzeba by włożyć mnóstwo własnej energii żeby przejechać odpowiedni kawałek drogi odpowiadający wielkości włożonej energii minus straty. Jak ktoś wreszcie wymyśli perpetuum mobile to taki napęd miałby...

Tak. Kwestią jest jak duże koło da się założyć. Choć błotnik też można przerobić. Pamiętajmy jednak ze im większe koło napędowe tym mniejsza siła uciągu.

Musiał byś znać obwód nowego i starego koła. Obliczasz wtedy ile obrotów wykona stare koło by przejechać np 100 m a ile to większe koło. Jeżeli to mniejsze wykona np 20 obrotów a to większe 15 to będziesz znał różnicę prędkości.Wydaje mi sie że będzie to 25% Ale głowy nie dam bo zawsze byłem słaby z...

Możecie mieć rację że to był FENDT bo był zielony ale ciemno zielony i nie rzuciły mi się w oczy żółte koła.Mnie zastanowiło bardziej że przednie koła nie zaczną przy takiej prędkości ,, telepać,, na boki.Jechał idealnie prosto.Może miał jakąś kontrolę trakcji? Widziałem go tylko raz. Jechał w stron...