Forum RetroTRAKTOR

A na złomie w Wiśniowej koło Strzyżowa stoi(przynajmniej miesiąc temu stał jak tam byłem.


http://pl.tinypic.com/r/ziu2hi/8
http://pl.tinypic.com/r/2n8bfpk/8
http://pl.tinypic.com/r/2wr0v4j/8

Ja to kupiłem na złomie tylko że tak powiem omijając kasę fiskalną a normalnie woła po 10 zł kg,a w Instal Rzeszów Znajomy kupował po 7 zł za kg tak zwane odpady,takie po 60 -70 centymetrów.

Ja tez mam z nierdzewki w t25 ,dzwięk nieporównywalny z oryginalnym koszt 40 zł rury i 20 zł spawanie.Mój jest tak zbudowany.
Rysowane na szybkiego.

A u mnie na te sanie się mówiło "dwójki".

Dobrze to robi bo znajomy też tak ciąga, ale jedna tylną ursusa 1224.
@Wicher jak byś bliżej mieszkał to już byś tego sprzętu nie miał bo mi są takie akurat dwie opony potrzebne.

Na jednym znalazłem B czyli wierch,a na reszcie nie czyli sie musiało się zmazać jak leżały przeszło 30 lat

A mógł byś powiedzieć czemu.

Te pierścienie dostałem od znajomego który kupil nowego T25 na początku lat 80-tych,i te pierścienie i tłoki oraz wiele innych części dostał w skrzyni jako gratisy,tak że myśle że takie złe nie będą.

Koledzy jak założyć pierścienie bo nie mają oznaczeń góra.

Koledzy mam kilka pytań.

1.Z jaka siłą dokręcić korbowody.
2.W którą stronę zamki panewek na korbowodzie.
3.Który korbowód idzie pierwszy od sprzęgła 1czy 2

Dzięki wielkie,teraz muszę zobaczyć stan cylindrów czy jeszcze posłużą czy złom.

Takie coś jest na tłoku.

Chodzi o to że mam tłoki i pierscienie oryginały kupione w latach 80-tych i nie wiem co znaczą na nich oznaczenia.

Koledzy czy są do t25 tłoki nadwymiarowe czy tylko jest jeden wymiar.

A czy zestaw nowego typu zgra się z głowicami starego typu.

Koledzy czym się różni stary typ od nowego(cylinder,tłok pierścienie),bo mam w planach zmienić pierścienie w moim t25 ale też mam dojście do całego zestawu z lat 80-tych,tylko nie wiem jaki typ bo ja mam przy swoim głowice stary typ i czy jak ten zestaw będzie nowy typ to czy mi się zgodzi.

A ja mam wywalone wszystkie filtry razem z odstojnikiem,a założony taki filtr.

http://filterki.pl/pl/filtr-paliwa-pp837-filtron.html

Nie trzymaja ci zaworki w pompce zasilającej.

Kolego a od alternatora nie masz w poprowadzonego gdzies dodatkowego przewodu,bo sąsiad też tak miał że się nie wychylał amperomiez a okazało się że ktoś dał dodatkowy przewód prosto na aku od alternatora.

Ja przy T25 zapinam na pierwszy otwór po lewej stronie belki patrzac od tyłu kopaczki i jest idealnie.