Zetor 3011 remont

[Ursus]

Oryginalnie nigdy poprzecznych nie było w 4011, ale pasuje z C-360. Jak masz obciążniki na wsporniku to przeszkadza i musi być wygięty

[pawelp1320]

Nie ma obciążników bo jest hak z przodu. Wydaje mi się że to przez to że tu jest silnik od c360 i może on jest za niski. Bo ktoś przerabiał ten drążek bo tam też końcówki są jakieś inne, znaczy za małe.

[szubinska]

Zrób zdjęcie wąsów zwrotnic do których ten drążek jest przykręcony bo pewnie tu jest problem

[pawelp1320]

[pawelp1320]

Proszę, może coś ze zwrotnicami jest nie tak? Że za niskie są.

[tomasinho09]

Jeszcze takich zwrotnic nie widziałem. One jakieś przerobione są. Pewnie musi ciągnik na przód się kłaść na nich.
Ja bym wymienił na jakieś inne, które mają właściwe wymiary

[pawelp1320]

To jest zetor 4011 i w Majorku 3011 znalazłem zdjęcie to są bardzo podobne jak nie takie same.

A od c360 byście proponowali? Wyższe są? Będą pasować na tą oś?

[tomasinho09]

Zetorom 3011 nigdy się nie przyglądałem.
Myślę że od c360 i pochodnych powinny spokojnie pasować.

[pawelp1320]

Masz rację. Znalazłem od c360 i ursusa 4011.

Zobaczcie jaka jest różnica w długości dolnej części zwrotnicy w porównania z moimi. A Majorek ma jeszcze krótsze dolną część. Chyba ratuje tylko wymiana na ursusowskie. Znowu wydatek ehh ale przynajmniej znaleźliśmy przyczynę. Tak myślę.

[pawelp1320]

Tylko czy przy piaście będzie wszystko grać znając życie to i piasty będzie trzeba wymieniać. A dzisiaj jak na złość wymieniłem łożyska

[Ursus]

Wrzuć kilka fotek całego ciągnika, bo ciekawie się zapowiada Popatrzymy z czego go tam poskładali

[szubinska]

Wygląda na to że masz cały przód od majorka, koła nie są przypadkiem 16 calowe ?

[Ursus]

Jakby co mam jeszcze jakieś elementy osi resorowanej i koła 18 calowe.

Jeśli od Majorka - to może to traktor ściągnięty z zachodu?

[pawelp1320]

[pawelp1320]

Wrzucam zdjęcia ciągnika

[Ursus]

Ale zaraz zaraz to przecież mix Majorka 3011 z silnikiem 4 garowym. Stąd te niejasności. Masz po prostu Zetora 3011 Major z silnikiem 4 cylindrowym z polskiej czterdziestki C-4011.

[pawelp1320]

Paweł chyba trafiłeś w dziesiątkę. Dzisiaj siedziałem nad tym. Zetor 4011 chyba nie miał akumulatora między zbiornikiem paliwa a silnikiem nie? Więc tu wychodzi Majorek. Dodatkowo uszczelka pod plecak od c360 jest za długa jakieś 10 cm a Majorek miał mniejsze podnosniki jak ursusy i zetor 4011 wiec znowu trafne stwierdzenie że majorek. Dodatkowo te niskie zwrotnice. Gaz ręczny na linkę jest. Chyba będzie trzeba zmienić tytuł tematu .

[Ursus]

Podnośnik jest inny i krótszy, zwolnice i pochwy widać, że mega delikatne w porównaniu do 4011, pomosty inne, bo 4011 ma akumulatory 2x6V po jednym w skrzynkach pod stopami, a Majorek akumulator za silnikiem. Swoją drogą ciekawi mnie jak wygląda Twoja maska. Ktoś ją musiał przedłużyć, że Ci to pasowało wszystko. Zbiornik paliwa jest krótszy sporo w Majorku niż w 4011. Obejrzyj sobie chociażby u mnie w temacie C-4011, to tam praktycznie wszystkie detale są takie same jeśli chodzi o skrzynki itd (różnice też są, podnośnik, mocowanie zaczepu itd w starszych wersjach).

Więc tutaj ewidentnie temat do zmiany No i co teraz? Będziesz szukał silnika 3 garowego? We Wrocławiu jeden szlifierz miał do sprzedania swojego klienta silnik po remoncie, chyba 3800 zł chciał.

[pawelp1320]

Paweł wszystko wiesz , maska jest przedłużona zgadza się.
A co do silnika to narazie chyba się nacieszę tym co jest. A z czasem kto wie może warknie z 3 garów
Ps. Da się zmienić temat? Jeśli tak to podpowiesz jak?

[pawelp1320]

Słuchajcie, a czym to najlepiej wyczyścić mocno zabrudzny ciągnik? Zabrudzony jest olejem, smarem, ziemia i kurz ubita i nasączona olejem. No ogólnie mocno brudny. Myłem ropą i dimerem. Myślę nad sodą kaustyczną.