Nośnik Narzędzi RS-09 odrestaurowywanie

[eresik1996p]

I coś temat stanął w martwym punkcie, ale jak sądzę nie tylko ja czekam na spektakularny koniec remontu
*tup*

[marek]

damian223311 napisał/a:
Bardzo ciekawy traktor*rofl* A dla czego on się nazywa "nośnik narzędzi":?

Chyba dlatego ,że były do niego specjalne narzędzia mocowane pod ramą między przednią osią a kolumną kierowniczą.A skrzynię ładunkową na tej ramie u góry.Miał oczywiście podnośnik z tyłu,ale głównie była wykorzystana rama przednia.Jest zaliczany do maszyn wolnobieżnych a nie ciągników rolniczych.

[damian223311]

Aha teraz to wszystko rozumiem

[aro1963]

Witam ponownie wszystkich śledzących temat renowacji Rs-a.
Dawno mnie nie było to fakt, ale nie dlatego że zapał minął mi do pracy lecz dlatego że zamiast dokończenia remontu Rs-a, postanowiłem złożyć drugiego roboczego z wszechobecnych walających się części w warsztacie i na podwórzu.

To co zrobiłem od wakacji przedstawiają zdjęcia.
Nowa belka, stara była rozcięta ponieważ ze względu na rdzę nie mogłem
wysunąć rur zwrotnic.




Zregenerowane piasty (luźne gniazda pod łożyska)
napawane czopy i na nowo wykonane nakrętki zwrotnicy





Dorobienie tulei rezoteksowych, zregenerowanie wąsów zwrotnicy i spasowanie.





Wykonanie płaszczy błotników







Regeneracja wspornika wieszaków tylnych (wymiana rury- stara była skrzywiona)
wspawanie gniazd łożyskowych, regeneracja wieszaków tylnych,wykonanie skrzynek





Regeneracja belki nośnej i dopasowanie błotników przednich (oryginał nie posiadał błotników)





Złożone zwolnice i skrzynia biegów.





Czekające ogumienie





Całość elementów stalowych eReSa w najbliższym czasie pojedzie do śrutowania.
W pierwszej kolejności zostanie złożony RS "roboczy" a w drugiej RS do oglądania.
Pozdrawiam c.d.n

[damian223311]

No całkiem sprawnie ci to idzie

[chrapek3011]

Mało powiedziane.To co kolega Aro przedstawia to jest prawdziwy kunszt rzemiosła.Powtórzę to po raz kolejny...chciałbym zobaczyć odbudowę jakiegoś popularnego ciągnika na tak wysokim poziomie.

[Muran001]

RS do oglądania będzie miał silnik 2-cylindrowy czy 4-cylindrowy.
A w tamtym do pracy silnik będzie 2- czy 4-cylindrowy?

[Pawelc-328-]

Przejrzałem temat i naprawdę świetna robota na Najwyższym Poziomie.
Zapewne też Bardzo kosztowna, ale efekt prac niesamowity!

Rs ''roboczy'' zapewne też nie będzie jakiś przeciętny i też będzie co oglądać.*yes*

[kris7530]

Kolego Aro wyślij mi na priva swój adres.Chcę Ci zupełnie za free wysłać nówkę regulator napięcia,myślę że przyda się do tak pięknie odrestaurowanego rs'ka.Pozdrawiam

[aro1963]

Witam. Dziękuję za pochlebne mi opinie.Odnośnie pytania kolegi Murana001 o silniki to Rs do oglądania będzie miał 2-cylindrowy,natomiast w roboczym planuję 4-cylindrowy.

Natomiast koledze kris7530 bardzo dziękuję,na pewno skorzystam.
pokryję koszt przesyłki + symboliczną złotówkę żeby dobrze działał.

A tak przy okazji od samego zakupu Rs-ów poszukuję oryginalnej kabiny
. Gdyby ktoś miał lub wiedział chętnie bym kupił,ponieważ z prostą rurkową kabiną wyglądają ciekawie i bardziej archaicznie.
Pozdrawiam.

[dominik5211]

Witam ma ktoś może taką przekładnie na zbyciu jak w tym ogłoszeniu?
http://www.rolnicze24.pl/lubelskie/czes ... zedzi.html

[GMalec]

no mam taka przekładnie<br><br><br><br>

aro1963 napisał/a:
Witam. Dziękuję za pochlebne mi opinie.Odnośnie pytania kolegi Murana001 o silniki to Rs do oglądania będzie miał 2-cylindrowy,natomiast w roboczym planuję 4-cylindrowy.

Natomiast koledze kris7530 bardzo dziękuję,na pewno skorzystam.
pokryję koszt przesyłki + symboliczną złotówkę żeby dobrze działał.

A tak przy okazji od samego zakupu Rs-ów poszukuję oryginalnej kabiny
. Gdyby ktoś miał lub wiedział chętnie bym kupił,ponieważ z prostą rurkową kabiną wyglądają ciekawie i bardziej archaicznie.
Pozdrawiam.

kolego aro1963 wiem gdzie jest do sprzedania oryginalna kabina do rs09 napisz domnie na PW dodam ze niedaleko twojego miejsca zamieszkania

[aro1963]

Witam ponownie wszystkich serdecznie, śledzących mój temat RS-a. Myślę że o mnie nie zapomnieliście mimo że upłynęło dużo, bardzo dużo czasu od ostatniej wizyty na forum. Poświęciłem się kursowi językowemu i zaległym pracom na dużej działce.
Wracając do tematu, udało mi się kupić agregat prądotwórczy Pad 8-3/400 z bardzo małym przebiegiem z zapasów wojskowych z którego silnik wykorzystam do drugiego RS-a tzw. roboczego.





A także kupiłem 2-cylindrowcy na części który okazał się w bardzo przyzwoitym stanie.









Pracę rozpocząłem od regeneracji docisku koła zamachowego.





Przetoczona żeliwna powierzchnia docisku





Nowe śruby i nakrętki M8x0.75. Podkładki pod nakrętki z kanałkami





Wyrównanie podpór łapek docisku



Zmontowanie docisku za pomocą tarczy specjalnej na tokarce



... za pomocą 20-tonowej prasy balansowej




Po złożeniu docisku





Dwa rodzaje łapek docisku



Dopasowanie flanszy z wielowpsutem wału sprzęgła płytkowego. W związku z dużą twardością flanszy zalecam napawanie elektrodą (odpuszczanie materiału) i na gorąco staczanie, jednocześnie należy nie dopuścić przy spawaniu do odpuszczenia wewnętrznej strony wielowpustu ( dopuszczalny jest słomkowy kolor)




Toczenie na wymiar





Spasowanie flanszy i docisku sprzęgłą







Regulacja docisku







Spasowanie silnika z skrzynią biegów (żeby uzyskać efekt końcowy musiałem poświęcić temu dużo czasu)




Orientacyjny rysunek spasowania flansz wielowpustu z wałem sprzęgła
(Myślę że jest to najlepsze rozwiązanie)



Drogą kupna nabyłem również przekładnie kontową i sprężarkę










*** UWAGA *** UWAGA *** UWAGA

Kupiłem oryginalną kabinę do RS-a i poszukuje dwóch mocowanych z przodu łączników do pałąka. Gdyby ktoś coś wiedział proszę o info.





Pozdrawiam
cdn.

[chrapek3011]

Nooo...wąchy na jajca opadają z wrażenia...tak jak mówiłem poprzednio...to jest odpowiedni poziom.Szkoda Szanowny Kolego,że daleko mieszkamy...chciałbym poczuć taki remont na własnej skórze.Tak trzymać.Ten silnik z zapasów wojskowych...coś o tym wiem,bo też mam coś z agregatu z minimalnym przebiegiem.Sprężarkę widziałem,ale takiej przekładni nigdy.

[Jacek ze Skansena]

Aro wiem kto ma takie pałąki tzn uchwyty. Skontaktuj się z Rafałem. W niedzielę brał ode mnie to ale z tego co wiem nie będzie tego zakładał.

[Wicher]

Robota pierwsza klasa!

A swoją drogą, cholernie ciekawa ta sprężarka...

[GMalec]

profesjonalna robota a czy to ta kabina co ci dalem nania namiary?

[bossmann]

klasa jakiej tu nieznamy.

[Franky69]

Szczęka opada A co do kabiny to sam takiej szukam, gdzie kupiłeś swoją bo chyba jeszcze coś tam było na innym RSie ?

[aro1963]

Kabinę kupiłem z okolic Sztumu. Jest złożona z dwóch pałąków i łączników górnych, niestety bez wsporników dolnych które poszukuję. [element zaznaczony w kwadracie]
Zdjęcia są poglądowe.
Z mojej wiedzy zdobycie kabiny jest raczej bardzo trudne, może dlatego że tak naprawdę nie spełniała
swojej funkcji i nie przywiązywano do niej wagi.
Dla mnie osobiście na dzień dzisiejszy kabina podkreśla dobitnie archaiczny wygląd RS-a.



Wydaje mi się, że szybciej będzie, jak Sam dorobisz te uchwyty:p
Robota "CYMES" number "ONE" tu*yes*No to wiem jak hakować forum(jak tygryski, co lubią hakować z filmu "haker":D)
Ale do rzeczy, Wybacz "aro", jak chcesz możesz to zedytować, ja chciałem tylko dodać, podkreślając to co wyżej napisałem.