RE: wymagane dokumenty do rs 09
RE: wymagane dokumenty do rs 09
witam myślę ze jest ci potrzebne na pewno OC i dowód rejestracyjny a wogole masz do niego jakieś dokumenty
RE: wymagane dokumenty do rs 09
W świetle najnowszych przepisów, sprawa nie jest taka prosta. Generalnie najważniejsze, żebyś zawsze miał ze sobą OC. Bez OC kary są ogromne. Druga sprawa, że aktualnie pojazd wolnobieżny typu nośnik narzędzi jest jednak podciągnięty do kategorii ciągnika rolniczego , gdyż jest przeznaczony i przystosowany do sprzęgania z maszynami rolniczymi. Zatem musisz miec tak samo jak w przypadku ciągnika dowód rejestracyjny. No i tu jest problem. Bo nośniki dawniej nie były rejestrowane, gdyż podlegały pod kategoriię maszyn wolnobieżnych. Tak jak kombajny, sieczkarnie samojezdne, musiały tylko mieć dopuszczenie do ruchu. W przypadku braku dowodu, dobrze było by mieć wszystkie dowody zakupu od nabycia nośnika np w Agromie po przez kolejnych właścicieli. A wiem z własnego doświadczenia, że jest to nierealne, bo zawzyczaj pierwszymi użytkownikami były PGR, po których nie ma już śladu. I tu koło się zamyka. Niestety nasz przepisy są jednoznaczne. Jeśli już jesteś pod taką potrzebą, to doprowadź do bardzo dobrego stanu pojazd ( światła, hamulce, wygląd zewnetrzny) i wykup roczne OC. W przypadku kontroli wszystko zależy od policjanta. Zazwyczaj interesuje ich OC, jeśli pojazd nie grzeszy wyglądem i brakami w oświetleniu to nie czepiają się.
RE: wymagane dokumenty do rs 09
Można przeprowadzić procedurę homologacji pojazdu i nowego nacechowania (nabicie nowych nr). Takie coś można zrobić u diagnosty który ma uprawnienia do przeprowadzania homologacji na przyczepy typu SAM. Potem czeka Cię bieganina ileś tam razy Wydział komunikacji, Starostwo, diagnosta, zaświadczenie że pojazd nie pochodzi z przestępstwa. Wskazany jakikolwiek dokument świadczący o wcześniejszym losie pojazdu. Jest to do przejścia, tutaj znajdziesz opisy i podpowiedzi chłopaki rejestrowali różne pojazdy http://www.forum4x4.pl/ . W efekcie będziesz miał nowy dowód rej.
RE: wymagane dokumenty do rs 09
aż tak miło nie będzie
jeśli pojazd jest wyprodukowany przez fabrykę - co widac gołym okiem to nie da się go zarejestować jako SAM
musiałaby być rama Twojej konstrukcji ,chyba żeby faktycznie na czas badań przykręcić mu zamiast fabrycznej ramy jakąś samoróbkę - o ile to realne
jeśli pojazd jest wyprodukowany przez fabrykę - co widac gołym okiem to nie da się go zarejestować jako SAM
musiałaby być rama Twojej konstrukcji ,chyba żeby faktycznie na czas badań przykręcić mu zamiast fabrycznej ramy jakąś samoróbkę - o ile to realne
RE: wymagane dokumenty do rs 09
Ej panowie nie uważnie czytacie. Ja nie mówię że jako SAM tylko że gość/zakład musi mieć uprawnienia do homologacji. Nikt nie będzie wymagał spełnienia norm Euro ileś tam od fabrycznego pojazdu sprzed lat. Chodzi o to żeby sprawdzić jego względną oryginalność (fabryczność) potwierdzić to -> homologacja. Nabicie nowych nr VIN z niewyjaśnionych i nie znanych mi przyczyn nie mogą to być numery już istniejące. Poczytajcie dokładnie na forum które podałem. Tam chłopaki rejestrowali np. UAZy w których jak wiadomo nie było trwale nabitych nr, były one malowane farbą. Oraz pojazdy pozyskane z wojska i innych tego typu miejsc.
RE: wymagane dokumenty do rs 09
No nie przesadzajcie z tymi emisjami. Dotyczy się to pojazdu fabrycznego. Co do pojazdu SAM musi spełniać normy emisji spalin dotyczące pojazdu, z którego pochodzi silnik. Tak że jeżeli jest to Andoria 1HC102 to SAM musi spełniać wymogi dla takiego silnika, itp, itd. 
RE: wymagane dokumenty do rs 09
Poczytajcie, i inne w tym temacie:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=77&t=62494
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=77&t=55808
Tylko trzeba się zarejestrować bo forum jest dostępne tylko po rejestracji.
http://www.v10.pl/prawo/Kodeks,drogowy, ... #rozdzial2
Art. 66a, 72, 73 zresztą warto przeczytać całość.
Liczy się >>LITERA PRAWA<< że was ktoś zbywa byle gadką to świadczy jedynie o tym że urzędnik ma was w d... A czyni tak dlatego że ludziom nie chce się czytać ustaw bo w szkole nie uczą posługiwać się prawem. Dlatego mamy złe prawo bo piszą je nieodpowiedni ludzie dla samych siebie lub dla urzędników (zresztą ci ostatni zazwyczaj tez go nie rozumieją). Prawo jest dla obywateli a nie obywatel dla prawa.
Dlatego przed załatwianiem tego typu spraw radzę sobie poczytać "paragrafy" żeby mieć mocne argumenty. Można tez dać zarobić Radcy Prawnemu. Na odpowiedź typu: "... nie da się bo ..." riposta jest "Ustawa w art. .... mówi że ...". Teraz niech urzędnik udowadnia że ma racje :smilewinkgrin:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=77&t=62494
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=77&t=55808
Tylko trzeba się zarejestrować bo forum jest dostępne tylko po rejestracji.
http://www.v10.pl/prawo/Kodeks,drogowy, ... #rozdzial2
Art. 66a, 72, 73 zresztą warto przeczytać całość.
Liczy się >>LITERA PRAWA<< że was ktoś zbywa byle gadką to świadczy jedynie o tym że urzędnik ma was w d... A czyni tak dlatego że ludziom nie chce się czytać ustaw bo w szkole nie uczą posługiwać się prawem. Dlatego mamy złe prawo bo piszą je nieodpowiedni ludzie dla samych siebie lub dla urzędników (zresztą ci ostatni zazwyczaj tez go nie rozumieją). Prawo jest dla obywateli a nie obywatel dla prawa.
Dlatego przed załatwianiem tego typu spraw radzę sobie poczytać "paragrafy" żeby mieć mocne argumenty. Można tez dać zarobić Radcy Prawnemu. Na odpowiedź typu: "... nie da się bo ..." riposta jest "Ustawa w art. .... mówi że ...". Teraz niech urzędnik udowadnia że ma racje :smilewinkgrin:
RE: wymagane dokumenty do rs 09
Trochę dyskusja zagalopowała się w innym kierunku. Zgadzam sie z Andrzejem, że tak słodko to nie będzie. RS to pojazd produkowany przez fabrykę. Nacechowanie wprawdzie robi się, ale na przyczepki.
Z racji mojej pracy w dziale sprzedaży sprzętu rolniczego przerabiałem już kilka razy problemy ludzi, którzy nie mogli zarejestrowac ciągnika kupionego u nas 20 -30 lat temu. Urząd komunikacji nie przepusci tego bez wszystkich dokumentów kupna- sprzedaży / faktur, od sprzedawcy po przez właścicieli. A w przytoczonym linku mowa jest wyraźnie o dowodzie rejestracyjnym lub czasowym pozowleniu, o których RS nie ma co marzyć
Art. 71.
1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3.
2. Pojazdy określone w ust. 1 są dopuszczone do ruchu, jeżeli odpowiadają warunkom określonym w art. 66 oraz są zarejestrowane i zaopatrzone w zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne, a w przypadku pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, w nalepkę kontrolną.
Dalej
3. Pojazd niewymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym w art. 66.
czyli przyczepy jeśli odpowiadają przepisom ruchu i bedą to miały potwierdzone podczas badania na stacji - mogą byc dopuszczone do zarejestrowania. Przyczepki ale nie ciągniki !
Homologacja to sprawa dla współcześnie produkowanego pojazdu, powołując się na link :
Art. 69.
1. Producent lub importer nowych pojazdów są obowiązani wydać wyciąg ze świadectwa homologacji do każdego pojazdu, na którego typ wydano świadectwo homologacji, lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji.
2. Wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji przekazuje się właścicielowi pojazdu.
w tym jest też i trochę racji, że od Sama wymaga sie homologacji, bo jest zbudowanym współczesnie i podlega pierwszej rejestracji. Natomiast produkcja do 100 szt może byc zwolniona z zaostrzonej normy euro 3 ( dla ciągników).
Z racji mojej pracy w dziale sprzedaży sprzętu rolniczego przerabiałem już kilka razy problemy ludzi, którzy nie mogli zarejestrowac ciągnika kupionego u nas 20 -30 lat temu. Urząd komunikacji nie przepusci tego bez wszystkich dokumentów kupna- sprzedaży / faktur, od sprzedawcy po przez właścicieli. A w przytoczonym linku mowa jest wyraźnie o dowodzie rejestracyjnym lub czasowym pozowleniu, o których RS nie ma co marzyć
Art. 71.
1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3.
2. Pojazdy określone w ust. 1 są dopuszczone do ruchu, jeżeli odpowiadają warunkom określonym w art. 66 oraz są zarejestrowane i zaopatrzone w zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne, a w przypadku pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, w nalepkę kontrolną.
Dalej
3. Pojazd niewymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym w art. 66.
czyli przyczepy jeśli odpowiadają przepisom ruchu i bedą to miały potwierdzone podczas badania na stacji - mogą byc dopuszczone do zarejestrowania. Przyczepki ale nie ciągniki !
Homologacja to sprawa dla współcześnie produkowanego pojazdu, powołując się na link :
Art. 69.
1. Producent lub importer nowych pojazdów są obowiązani wydać wyciąg ze świadectwa homologacji do każdego pojazdu, na którego typ wydano świadectwo homologacji, lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji.
2. Wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji przekazuje się właścicielowi pojazdu.
w tym jest też i trochę racji, że od Sama wymaga sie homologacji, bo jest zbudowanym współczesnie i podlega pierwszej rejestracji. Natomiast produkcja do 100 szt może byc zwolniona z zaostrzonej normy euro 3 ( dla ciągników).
RE: wymagane dokumenty do rs 09
Przy odrobinie uporu i chęci niestety po obydwóch stronach sprawa jest do załatwienia.
Wiele pojazdów zabytkowych które zostały wskrzeszone otrzymało w końcu rejestracje.
Wiele pojazdów zabytkowych które zostały wskrzeszone otrzymało w końcu rejestracje.