Lampy reflektory szperacz Zelmot C-330

[Deredas]

Kupię lampy przednie do C-330 marki ZELMOT.
oraz tylny szperacz marki ZELMOT C-330.

Jak ktoś ma również tylne oryginalne lampy do C330 to też kupię.

[chrapek3011]

Możemy porozmawiać...Mam cały komplet.

[Wiesiek]

Możesz podrzucić foto jak wyglądają? Szczególnie szperacz.

[chrapek3011]

Lampy tylne dzielone z kierunkowskazem były montowane w C-330 od czerwca 1974,szperacz był jajowaty ze szkłem z daszkiem na widłach wsuwanych z wtyczką do podłączenia do gniazda przyczepy tak jak w C-328.Od połowy roku 1979 mamy już szperacz z obudową kanciatą i płaskim szkłem.Tak samo montowany na widłach wsuwanych z wtyczką do podłączenia.Następna modernizacja polegała na wprowadzeniu do tegoż szperacza włącznika pociąganego w obudowie lampy i zmianie wideł wsuwanych i wspornika lampy tylnej prawej na widły i wspornik z gwintem.I tak już do końca produkcji.

W zależności od rocznika trzeba wybrać szperacz,widły i wspornik lampy tylnej prawej.
Wspornik lampy tylnej lewej jest taki sam jak w C-328 do grudnia 1977.

[Wiesiek]

Dziękuję Chrapek za wyczerpujący wykład. Bardzo interesujące jest dla mnie, że szkła do szperacza typu WFM montowane były w C325 i C328, natomiast te rozpraszające z daszkiem zaczeły swój byt od C330.

[chrapek3011]

Te szkła z daszkiem były m.in. w niby halogenach w Warszawach,Starach Jelczach,Żukach,były też w C-4011 i pierwszych C-355 jako lampy robocze...Żarówka oczywiście 35W...więc jakie to halogeny były.