Bizon Z056 1:25 GPM

[claas]

Witam Szanowne grono po długim okresie modelarskiego niebytu.
Na pierwszy ogień z posiadanych modeli miał iść ciągnik CASE, ale pojawiły się korzystne okoliczności, które skłoniły mnie do rozpoczęcia prac nad Bizonem. O tych okolicznościach później

Model będzie waloryzowany, ale nie do granic wytrzymałości. Największą uwagę poświęcę hederowi i stanowisku kierowcy. Model będzie bez kabiny, kolor czerwony.

Już na początku wyszła kwestia tego, że elementy szkieletu przed złożeniem muszą być oklejone częściami z kolorem. Za to na wielki plus zasługuje spasowanie laserów
Części laserów nie mają otworów do wentylatora. A z własnych zmian dodałem prowizoryczny wentylator oraz naprostowałem ten nadmierny skos z tyłu.

[claas]

Prezentuję silnik.


Spora ilość oleju - tym razem czarna pastela - w końcu.


Niestety silnik uproszczony, bez przewodów, pompy paliwowej, dodałem tylko trochę akcentów w postaci dwóch korków i opasek na doprowadzeniu powietrza. Nie jestem znawcą SW-400

[Jacek9407]

Ale pięknie zrobiłeś

[claas]

Staram się
Układ kół pasowych z jednej strony jest gotowy, druga strona w przygotowaniu.
Koła z wycinanki są płaskie, dlatego do niektórych dodałem jeszcze rant, który zbliża je wyglądem do typowych kół pasowych. Brudzenie czarna pastela od smaru i oleju, ale muszę jeszcze zaapikować kurz.
Pasy klinowe wyciąłem z czarnego arkusza laserów do Bizona (grubość 0,5 mm)

[claas]

Witam, prezentuję drugą stronę zestawu przekładni pasowych kombajnu.


Aktualnie pracuję nad podestem kombajnisty

[claas]

Do tej pory moje wpisy były trochę zdawkowe. teraz postaram się opisać, co się dzieje na warsztacie.
Zająłem się zabudową silnika i zbiornika, najciekawsze było zrobienie otwieranych osłon. Na początku budowy chciałem je zostawić zamknięte, ale jednak naszedł mnie pomysł. W modelu osłony te są symetryczne, strukturą oparte na osłonie od strony przenośników pochyłych, gdzie w rzeczywistości osłona od rura wyładowczej jest podwieszona niżej.

Osłony są u mnie zawieszona na drutach miedzianych, który jednocześnie stanowi usztywnienie bocznych dolnych ścian.

Zrobiłem w obudowie silnika swoje wywietrzniki, a z przodu zrobiłem okienka.




Podest jest prawie skończony. Tu już jest dobrze siedzenie z C-360, brakuje tylko kierownicy.

[Mariuszzzz12]

Dodasz zdjęcie końcowego efektu? Jestem bardzo ciekawy przy złożeniu jak wszystko będzie wyglądało.

[claas]

Zdjęcie gotowego modelu dam z wielką przyjemnością... jak skończę model Teraz niestety relacja będzie postępowała jak krew z nosa. Na to dzisiejsze wolne skleciłem trochę więcej hedera. Na ten moment jedynymi śladami użytkowania jest goła blacha na ślimaku, na dnie i w gardzieli.

[claas]

Witam po miesiącu przerwy - działam dalej z hederem. Jednocześnie mam pytanie do specjalistów, gdzie w hederze Bizona znajdują się siłowniki do sterowania wysokością i wysuwem motowidła? Heder nowszego typu.
Na ten moment układ napędowy hederu oraz przygotowanie po skompletowanie wszystkich palców motowidła

[claas]

Działam dalej z hederem, Możliwe, że będziecie świadkami wykonania hederu bez skończenia całego kombajnu. Do układu tnącego użyłem elementów laserowych, w tym bagnety potrzebowałem podwoić.
Dodałem napędy i siłowniki., tyko jeszcze palce motowidła, rozdzielacze łanu i osłony.

[claas]

W kwestii palców już działam:

Same palce malowałem 3 dni (w wolnych chwilach oczywiście), a przedświątecznie zacząłem je składać do kupy. Heder na Nowy Rok będzie kompletny.

[claas]

Proszę, na Święta heder, ale jeszcze nie w pełnym rynsztunku

[Adams13579]

Jasna mariola motowidły jak prawdziwe

[claas]

Heder gotowy, wymaga tylko lekkiego dopieszczenia


I powoli Bizona trzeba stawiać na koła. W przypadku tylnej osi wycinanka nie pozwala na budowę osi wahliwej i skrętnej. Dodatkowo wspornik nie posiada charakterystycznych pochyleń po bokach, nad czego zmianą pracowałem.


Do modelu były przewidziane również przednie koła wykonane z żywicy, jednak tych jeszcze nie ma dlatego postanowiłem wypróbować te wycinankowe i powiem, że ich konstrukcja nie jest aż taka beznadziejna, jak mi się wcześniej wydawało. Szlif tu, szlif tam, malowanie i nawet to wygląda, a jeszcze dojdzie bieżnik. Felgi tylko trochę wymagają ingerencji


Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku Życzę

[claas]

Drodzy Państwo, mamy przednie laczki.
Bieżnik nałożony bezpośrednio z laserów, ale trzeba uważać, bo nie da się owinąć całego paska bieżnika, aby nie powstała duża przerwa na połączeniu końców, więc trzeba kombinować. Przyklejane tyko środki, następnie końce protektora moczone wodą i zginane, potem klejone.

[claas]

Zapraszam na odświeżenie tematu.

Z tego co pamiętam - heder skończony



Koła zamocowane



A na kolację rolada ze ślimakami. Oryginał był za gruby, więc zrobiłem swoją rurę.

[claas]

Działam dalej i widać już działania wykańczające. Kabina jest nałożona z ciekawości (odwrócona na lewą stronę, aby była biała). Pozostały barierki stanowiska kierowcy, oświetlenie i ostatnie szlify.

[widelec77]

Drabinka Ci wyszla fenomenalnie-normalnie tak jak na zywo wyglada.Trzeba do tego cierpliwosci.

[claas]

Działam dalej nad wykończeniem potwora. Wczoraj powstały barierki, przymierzane i klejone na kombajnie
Teraz zamontowane.

[claas]

Relacja zbliża się ku końcowi. Wczoraj i dzisiaj czas upłynął mi na tworzeniu daszka. Jakoś dziwnie wyszedł mi bardziej prostokątny niż kwadratowy. brezent to chusteczka malowana rozwodnioną farbą o odpowiednim odcieniu - tak po prostu.


naciągi to klej Magic rozrobiony z białą farbą i nanoszony na materiał i stelaż.


Robiłem też wykończenie od spodu


Na ten moment model jest poskładany do kupy.
Nie grała mi długość gardzieli, więc skróciłem ją o 10mm. Zostało jeszcze oświetlenie, gaśnice i dolne siłowniki. A i naklejki
Do zobaczenia za tydzień