Forum RetroTRAKTOR

Na szczęście, dzięki systemom elektronicznym, w całym kraju wpisują tak samo.

Teraz taka ciekawostka:
Prawo jazdy zrobione w 2017 roku na C+E. Data ważności do uprawnienia na C i C+E do 2022. Na B+E i T do 2032.
Prawo jazdy wydane w 2018 z kodem 95. Data ważności uprawnień na C i C+E do 2022. Natomiast na B+E do 2033 a na T do 2022.
Prawo jazdy zrobione na D z wpisem na D+E w 2020. C i C+E ważne do 2023. D i D+E ważne do 2024. B+E i T ważne do 2035.
Zastanawia mnie, czemu w prawo jazdach z 2018 roku wpisano ważność kategorii T tylko do 2022 roku?

Majo pisze: ↑09 lis 2022, 12:42

A tu właśnie mi powiedzieli inaczej. Bo chciałem robić C+E mając obecnie B. I na pytanie czy wpadnie mi od razu T odpowiedziano mi, że nie. Tylko B+E umożliwia wbicie kat. T.

Takie informacje uzyskałem w mojej szkole jazdy.

Zmień szkołę. Posiadając C+E z automatu dostajesz B+E i T , a jeżeli miałbyś D ...

marek pisze: ↑09 lis 2022, 10:14 Różnica bardzo duża. T-dwie przyczepy i brak ograniczenie DMC zestawu. A+E jedna przyczepa i ograniczone DMC zestawu gdzie DMC pojazdu do 3.5 t i DMC przyczepy do 3.5 t.

Bzdury

marek pisze: ↑09 lis 2022, 10:14 Różnica bardzo duża. T-dwie przyczepy i brak ograniczenie DMC zestawu. B+E jedna przyczepa i ograniczone DMC zestawu gdzie DMC pojazdu do 3.5 t i DMC przyczepy do 3.5 t.

W moim przypadku mając C+E z automatu dostałem B+E i T - obie kategorie bezterminowo pomimo że samo C+E miałem na ważność na niecałe 5 lat z racji 'wkładki'.

SEBRIGHT C+E zrobiłeś przed 2013 rokiem, czyli przed zmianą przepisów, dlatego kategorie B+E i T dostałeś bezterminowo.

W moim przypadku, robiąc C+E dostałem B+E i T na 15 lat a C, C+E na 5 lat.
Przy okazji okazało się, że w 2013 roku uzyskałem uprawnienia na kategorię AM na okres 15 lat.

Obecnie odnawiając uprawnienia na C, C+E, D, D+E co 5 lat, także przedłuża mi się ważność kategorii AM, B+E i T o kolejne 5 lat.

Czyli jak nie odnowisz C to zabiorą Ci T?

Straszne zamieszanie z tymi datami robią...
C+E robiłem w 2009 roku. Obecnie przestałem odnawiać wkładkę ze względu na zmianę zawodu

Natomiast zastanawiam się jak to jest, jeśli chciałbym prywatnie jechać własną lub wypożyczoną ciężarówką (np z własnym traktorem na zlot) Wkładka do tego niepotrzebna, ale jak z datami na prawku...

Ursus pisze: ↑29 kwie 2026, 21:12 Czyli jak nie odnowisz C to zabiorą Ci T?

Nie zabiorą ale T straci ważność.
Jak nie odnowię C, to kategorię T będę miał jeszcze ważną 10lat.

SEBRIGHT musisz mieć ważne uprawnienie, czyli nie może minąć termin ważności kategorii C (C+E). Rubryka nr 11 w prawie jazdy. I pamiętaj aby ważne były prawo jazdy (pozycja 4b).

Pisząc "wkładka" masz na myśli kod 95 czyli kurs na przewóz rzeczy?

Dzięki za objaśnienie tematu.
Pisząc wkładka mam na myśli kod 95
Prawko mam jeszcze 9 lat ważne więc tutaj luz

SEBRIGHT ciężarówką już niepojedziesz, bo Twoje uprawnienia na C1, C, C1+E i C+E straciły ważność 03.03.2025.

bergman31 pisze: ↑29 kwie 2026, 22:09 Nie zabiorą ale T straci ważność.
Jak nie odnowię C, to kategorię T będę miał jeszcze ważną 10lat.

To mam rozumieć, że wtedy co? Od nowa trzeba egzamin na T robić na przykład?

bergman31 pisze: ↑30 kwie 2026, 15:34 SEBRIGHT ciężarówką już niepojedziesz, bo Twoje uprawnienia na C1, C, C1+E i C+E straciły ważność 03.03.2025.

Co się robi w takim wypadku? Trzeba od nowa iść na egzamin? Jak to wygląda?

Trzeba odnowic kwalifikacje zawodowe, plus badania lekarskie, psychologiczne czyli potocznie zwane kursem na przewóz rzeczy. U mnie C+E wpadło stosunkowo niedawno, juz na nowych zasadach ciagnik siodłowy plus naczepa

Ze wznowieniem C+E trzeba zrobić tzw kwalifikację ozawodowączyli chyba w tej kolejności: psychotesty, badania lekarskie, kwalifikacja okresowa (czyli trwające 5 dni szkolenie 7-8 godzin dziennie), później z tymi wszystkimi papierami do wydziału komunikacji wyrobić nowe prawko na kolejne niecałe 5 lat, gdyż datę ważności liczą od daty psychotestów.
Tak to wyglądało w 2020r jak robiłem poprzedni raz. Obecnie koszt całości około 1500zł

marek pisze: ↑29 kwie 2026, 6:49
marek pisze: ↑09 lis 2022, 10:14 Różnica bardzo duża. T-dwie przyczepy i brak ograniczenie DMC zestawu. B+E jedna przyczepa i ograniczone DMC zestawu gdzie DMC pojazdu do 3.5 t i DMC przyczepy do 3.5 t.

W dalszym ciągu to nie prawda

Ursus pisze: ↑30 kwie 2026, 21:09 To mam rozumieć, że wtedy co? Od nowa trzeba egzamin na T robić na przykład?

Co się robi w takim wypadku? Trzeba od nowa iść na egzamin? Jak to wygląda?

Najpierw należy udać się na badanie lekarskie i psychotechniczne. Da się to zrobić w jeden dzień.

Następnie wizyta w Wydziale Komunikacji w celu założenia profilu kierowcy zawodowego. Po paru dniach otrzymuje się numer profilu.

Teraz udajemy się do szkoły nauki jazdy w celu odbycia szkolenia okresowego na przewóz rzeczy/osób (ta sama podstawa programowa). Szkolenie odbywa się stacjonarnie lub on-line. Polecam drugą opcję.

Po odbyciu szkolenia udajemy się do WK w celu uzyskania nowego prawa jazdy z kodem 95.

I tak co 5 lat.

Nie wiem, czy coś się ostatnio nie zmieniło.

P.S. Jeśli ktoś nie zamierza jeździć ciężarówką i/lub autobusem, to nie musi robić szkolenia okresowego. Wówczas nie będzie miał wpisu kod 95 w prawo jazdach.

Jak ktoś ma prawo jazdy z wyznaczonym terminem ważności kategorii T, to co 15 lat musi przechodzić badania lekarskie i wyrabiać nowe prawo jazdy. Nie wiem czy na kategorię T są obwcnie wymagane psychotesty.

Jak ktoś jeździ zawodowo ciężarówką/autobusem wyposażonym w tachograf cyfrowy, to jeszcze co 5 lat musi wyrobić nową kartę do tachografu.

Damian88 pisze: ↑30 kwie 2026, 21:36 Trzeba odnowic kwalifikacje zawodowe, plus badania lekarskie, psychologiczne czyli potocznie zwane kursem na przewóz rzeczy. U mnie C+E wpadło stosunkowo niedawno, juz na nowych zasadach ciagnik siodłowy plus naczepa

Prawo jazdy kategorii A2 robiłeś, czy sami wpisali?

Piszesz o C, D,E czy o T jak kolega wyżej pytał ?

Uzupełniłem komentarz o odnawianiu uprawnień.

bergman31 pisze: ↑30 kwie 2026, 22:39
Damian88 pisze: ↑30 kwie 2026, 21:36

Prawo jazdy kategorii A2 robiłeś, czy sami wpisali?
Ja robiłem w swojej karierze tylko A, B, C i C+E. Resztę widocznie dopisują

Forum RetroTRAKTOR

Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E

Re: Kategoria prawa jazdy B+E