Przeróbka złącza pneumatyki C-355

[SEBRIGHT]

Jak sądzicie, sprawdzi się przewód tekelanowy na połączeniu zaworu hamulcowego ze złączem pneumatyki? Rezygnuję z oryginalnej rurki łączącej gdyż będę przenosił złącze z dość niefortunnego fabrycznego miejsca na nowe nad wyjściami hydrauliki aby był dobry dostęp.
Do standardowego złącza miękkiego planuję przykręcić taką złączkę:

drugie złącze przy zaworze i połączenie tekelanem fi12mm

[Marcin25]

Moze lepiej zeby od strony tekalanu bylo zlacze na tulejke zaciskana, bo takie to potrafi sie wyrobic od drgan no i jest plastikowe. Bajlepiej w jakims sklepie z czesciami do ciezarowek cos dobrac.

[Borekk17]

Jak sądzicie, sprawdzi się przewód tekelanowy na połączeniu zaworu hamulcowego ze złączem pneumatyki? Rezygnuję z oryginalnej rurki łączącej gdyż będę przenosił złącze z dość niefortunnego fabrycznego miejsca na nowe nad wyjściami hydrauliki aby był dobry dostęp.
Do standardowego złącza miękkiego planuję przykręcić taką złączkę:

drugie złącze przy zaworze i połączenie tekelanem fi12mm

wszystkie ciężarówki i nowe ciągniki całą pneumatykę mają na tekalanie także śmiało i bez obaw możesz go zastosować

[Damian88]

Dokładnie, byle go dobrze przeprowadzić żeby przez drgania nigdzie nie obcieral. Wytrzymują z powodzeniem większe ciśnienia i trudne warunki

[SEBRIGHT]

Dzięki za odpowiedzi
No to będzie tekalan. W miejscach narażonych na przecieranie zakładam kawałek gumowego przewodu paliwowego i problem z głowy

[Majo]

Ja mam pneumatykę zrobioną na wężu 40bar gumowym. Na razie ok roku pracuje więc zobaczymy jak długo pożyje