Forum RetroTRAKTOR

Cześć Panowie i Panie.
Ma ktoś z was jakieś doświadczenia, opinie, uwagi co do kabiny jak w linku ??
Chciałbym taką zaadoptować do do swojego Majorka.
Z góry dziękuję za cenne uwagi i podpowiedzi

https://www.olx.pl/d/oferta/kabina-ursu ... T5OO0.html

Dobrze pomierz traktor, bo się może okazać, że wlew paliwa do zbiornika będziesz miał w kabinie albo dokładnie pod przednią szybą.

Nie lepiej orzeszka kupić?

dartagnan pisze: ↑07 gru 2024, 18:58 Nie lepiej orzeszka kupić?

Nie

Co chcesz powiedzieć przez lepiej ?? Taniej i niewygodnie?
Zależy mi na tym aby kabina była komfortowa.

Tylko tyle znalazłem z majora którego kiedyś robiłem wlew paliwa napewno będzie wewnątrz kabiny

Z własnego doświadczenia montażu takiej nowej kabiny na ciągniki (akurat ze znajomym montowałem w 355 i 360) to jeśli mogę doradzić to lepiej kupić wersję od razu w komplecie z błotnikami. Zdejmujesz tylne oblachowanie i w razie czego zawsze masz tam jakaś możliwość przesunięcia przód/tył ( np jeśli korek z baku wyjdzie pod rama ).
Co do korka wlewu paliwa w kabinie to można się przyzwyczaić ( zmieniałem kabinę w swoim suprze na taka z nowszego zetora i też mam teraz korek w środku), ale wygoda jaka uzyskałem z duża kabina wszystko wynagradza ( mam 194cm wzrostu )

zdziaszek pisze: ↑08 gru 2024, 11:36 Z własnego doświadczenia montażu takiej nowej kabiny na ciągniki (akurat ze znajomym montowałem w 355 i 360) to jeśli mogę doradzić to lepiej kupić wersję od razu w komplecie z błotnikami. Zdejmujesz tylne oblachowanie i w razie czego zawsze masz tam jakaś możliwość przesunięcia przód/tył ( np jeśli korek z baku wyjdzie pod rama ).
Co do korka wlewu paliwa w kabinie to można się przyzwyczaić ( zmieniałem kabinę w swoim suprze na taka z nowszego zetora i też mam teraz korek w środku), ale wygoda jaka uzyskałem z duża kabina wszystko wynagradza ( mam 194cm wzrostu )

Właśnie się zastanawiam bo kupiłem już wcześniej nowe błotniki zamienniki. Ogólnie chciałbym zostawić go na "oryginalnych błotnikach i oświetleniu" które już mam

Borekk17 pisze: ↑08 gru 2024, 11:09

Tylko tyle znalazłem z majora którego kiedyś robiłem wlew paliwa napewno będzie wewnątrz kabiny

Hmmm. A może przy kabinie z c 330 nie było by tego problemu ?

Firma Naglak miała kiedyś w ofercie kabinę do 3011

Tomasz3011 pisze: ↑08 gru 2024, 17:26
Hmmm. A może przy kabinie z c 330 nie było by tego problemu ?

Nowe kabiny do C-330 robione są w dwóch długościach:
- standardowa, w której przednia część (szyba) jest wysunięta do przodu, dzięki czemu ma szersze drzwi,
- do ciągników z ładowaczem czołowym, w których szyba przednia jest bliżej kierownicy a drzwi są wąskie.

Według mnie, to ten drugi typ będzie bardziej odpowiedni do Majorka, bo prawdopodobnie wlew paliwa będzie przed kabiną.
Oczywiście bez dokładnego mierzenia się nie obejdzie. Przeróbki też będą potrzebne, bo C-330 ma węższą maskę niż Majorek.

Znalazłem gdzieś takie zdjęcie które było kiedyś w ogłoszeniu do sprzedania a zachowało się gdzieś w sieci:
Obrazek

Tomasz3011 pisze: ↑08 gru 2024, 17:26

Właśnie się zastanawiam bo kupiłem już wcześniej nowe błotniki zamienniki. Ogólnie chciałbym zostawić go na "oryginalnych błotnikach i oświetleniu" które już mam

No to kibel. Jak nowa kabina to tylko ze zintegrowanymi blotnikami.

Tomek, jak coś to chętnie błotniki odkupię, bo jeszcze do swojego nie kupiłem

Ursus pisze: ↑09 gru 2024, 9:15 Tomek, jak coś to chętnie błotniki odkupię, bo jeszcze do swojego nie kupiłem

To na razie się wstrzymaj z zakupem... Chociaż wogóle nie widzi mi się majorek na tych "kwadratowych" błotnikach...
Wolnym czasem muszę pomierzyć jaka jest różnica pomiędzy majorkiem a 360...

Jestem dobrej myśli, chociaż wiem, że będzie mnie to kosztować dużo pracy.
Czasami się zastanawiam, czy wogole potrzebna jest mi ta "egzotyka" na każdym kroku jakaś przeszkoda

Ok, a możesz mi w wolnej chwili napisać jaka byłaby cena i podesłać kilka fotek na priv + jakieś szacunkowe wymiary szerokość, wysokość itd? Chcę się zorientować jakie wymiary dokładnie mają te zamienniki, które masz bo na rynku są co najmniej 2 rodzaje

Tutaj jest świetnie wkomponowana kabina, jak i cały ciągniczek.
https://youtu.be/Q7vei1FIN5g?si=v18JLTHnbSRtEMgc

To jest przykład na to, jak starą konstrukcją jest Zetor Proxima

Mój znajomy sprzedał niedawno Proximę 110.Ten traktor to dowód ,że Zetor ma problemy.

Do Majorka bardziej by pasowało coś typu Kunów, czeska nowy typ lub ewentualnie jakaś Sokółka i nie stracił by dużo ze swojego uroku a przy okazji te kabiny nie są jakieś strasznie duze

Damian88 pisze: ↑09 gru 2024, 20:56 Do Majorka bardziej by pasowało coś typu Kunów, czeska nowy typ lub ewentualnie jakaś Sokółka i nie stracił by dużo ze swojego uroku a przy okazji te kabiny nie są jakieś strasznie duze

Ta kabina Kunów jest całkiem spoko, zresztą tak jak Sokółką. Tylko ceny są dziwne... 2.5tys za używaną kabinę to troche sproro.
Trzbena się liczyć z czyszczeniem, malowaniem, poprawianiem. Szyby tez nie beda idealne. Dużo pracy... Majac na uwadze, że za 3.7tys można kupić nową kabinę. To smi się nie kalkuluję.

Chciałbym zobaczyć taka kabinę na własne oczy jak jest wykoanan, bo po zdjęciach jestem pełen nadziei

Forum RetroTRAKTOR

Kabina do Majorka

Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka

Re: Kabina do Majorka