ile volt musi miec akomulator do zetora k25??:)

[max7200]

ile musi miec volt akomulator bo nie wiem??

[darius]

Ale określ jaki akumulator.

[mateusz]

W Książce pisze 150 amperogodzin ;]

[Bolszewik]

Instalacja jest na 12 V więc albo jeden akumulator 12 albo dwie 6 połączone w szereg.

Pojemność akumulatora podaje się w amperogodzinach [Ah].
Kolega już odpowiedział że 150 Ah.
Nie polecałbym zwiększać tej wartości chyba że jest mocniejsze źródło zasilania niż fabryczna prądnica. Zmniejszać też bym nie polecał.

Ważny jest jeszcze trzeci parametr który rzadko kiedy jest wymieniany. Chodzi o maksymalny prąd rozruchowy i tu im więcej tym lepiej.

[drax]

hmm co do zmniejszania pojemności to powiem tylko, że ja mam akumulator 80 Ah i Zetorek odpala z niego bez problemu nawet przy -5, warunek to sprawne podgrzewacze, ale wydaje mi się, że lepiej jednak zastosować większy akumulator.

[Bolszewik]

Racja nie dopisałem dokładnie. Może być mniejszy i będzie odpalał. Jednak producent zaleca zawsze większe akumulatory dlatego żeby w razie długiego postoju problemu z rozruchem itd. dać użytkownikowi więcej szans na odpalenie. Jeśli załóżmy po miesiącu stania na na akumulatorze 80 Ah będziesz miał 5 szans na odpalenie to na akumulatorze 150 Ah będzie ich 9. Oczywiście to przykładowe liczby z powietrza chodzi o zasadę. Druga sprawa wtedy były trochę inne akumulatory, znaczy gorsze i szybciej się rozładowywały. Bardzo ważny jest maksymaly prąd rozruchowy bo ma to przełożenie na siłę z jaką kręci rozrusznik. Zalecam zakupienie akumulatorów o zwiększonym prądzie rozruchowym i przystosowanych do ciężkich warunków budowlano rolniczych czyli odpornych na drgania i przechył (głębsze cele).

Osobiście mam Centre Hevy Duty (do ciągników i maszyn budowlanych) 2 x 195 Ah prąd rozruchowy 1000A. Akumulatory mają przeszło cztery lata i są niezawodne. Oczywiście mam alternator, Ty jeśli masz prądnice to nie szarżuj z pojemnością bo niedoładowanie akumulatora jest bardzo niekorzystne.

Prądu nigdy za wiele

[kposy]

Ja mam w c330 2x12V równolegle....kręci jak dzik...nawet w zimie.
W zetorku 150 Ah 12V czyli standard

[drandrzej]

100 albo 110 wystarczy w zupełności , chyba ze silnik w stanie agonalnym i trzeba go długo kręcić

[mateusz]

Wydaje mi się, ze 100 Ah to troszkę mało ...
Ja w moim Zetorku mam 150 <tak jak pisze w Książce> i kręci bardzo dobrze. Nie odpalam go zimą także nie wiem jak to wygląda przy minusowych temperaturach.
Daj większy nic się nie stanie, lecz decyzja należy do Ciebie czy wybierzesz 100 Ah czy 150 Ah. Zawsze mówią ze im większy tym lepszy, lecz nie ma to 100% prawdy bo dostaje alternator ...
Pozdrawiam :D

[hubert]

Jak da za duży to też będzie problem (zależy co ładuje), bo jak np. prądnica nie da rady naładować akumulatora do stanu pełnego naładowania to będzie on po kilku miesiącach do wywalenia.

[mateusz]

Wiem wiem .... ;/ .
Ale pisze w Książce ze 150 Ah ... Dokładnie tak jak mówisz zależy czym ładuje jakie jest ładowanie ...
A znów wymieniać alternator i akumulator to jest duzy koszt
Ale stwierdzam ze jak robić to zrobić dobrze i wiedzieć ze pieniądze nie poszły na marne ;] .

[hubert]

Wymiana prądnicy na alternator to koszt max. 100 zł, alternator z żuka, dużego fiata czy poloneza dostaniesz na złomie albo u elektromechanika za grosze albo flaszke;) Osobiście, regenerowałem u mechanika to cały środek wymienił mi za 10 zł:D W instalacji zmienia się tylko biegunowość akumulatora zmniejsza o jeden kabelek i kupuje nowy regulator napięcia ok. 10-20 zł (lepiej te elektroniczne).