RE: wymiana pierscieni

Post autor: **Ursus** » 09 maja 2007, 14:57

Po pierwsze - czy miałeś już robiony kiedyś szlif cylindrów?? Bo jeśli tak to w zależności od wykonanego szlifu dobierasz tłok i pierścienie.

Jacek ze Skansena · Post autor: **Jacek ze Skansena** » 09 maja 2007, 16:40

Jeśli na siłę chcesz zmienić pierścienie to możesz założyć nadwymiar szlifując je aby sie nie połamały podczas pracy. jednak pamiętaj aby sprawdzić zużycie bo okaże się, że będą zbyt napięte. Jeśli niemasz doświadczenia to nie próbuj tego. poprostu załóz nowe na stary cylinder ale to niewiele pomoże a pierscienie kosztują