Forum RetroTRAKTOR

Próbnik wtryskiwaczy Prw3. Mam kilka pytań, może ktoś coś podpowie.
Tak więc jakiś czas temu udało mi się nabyć próbnik prw 3 w stanie dobrym, ma rozbite szkielko zegara.
Zauważyłem że wskazówka jest w stanie spoczynku lekko podniesiona, czy ten manometr jest jednak uszkodzony.
Może ma ktoś taki manometr do tego modelu.
Będę wdzięczny za podpowiedź.

Zegar nowy Vika KFM kosztuje od 60 zł w górę.Element tłoczący 100 zł i zaworek też koło tego.Oring do zaworu odcinającego parę złotych.

Po pierwsze...odkręć zawór odcinający w lewo i zobacz czy wskazówka opadnie.Jak zegar opadnie to powiedzmy,że ok...choć wątpię.

Następnie daj wyregulować jakiś wtryskiwacz na ciśnienie dla niego na pewnym sprawdzonym i 100% sprawnym próbniku najlepiej na PRW-2 lub PRW-3...i sprawdź na swoim.

Najpierw sprawdza się rozpylanie na zakręconym zaworze odcinającym w prawo...po tym odkręcasz zawór w lewo i sprawdzasz ciśnienie.Zawór jest po to,żeby podczas sprawdzania rozpylania nie potrzebnie nie zużywać manometru.

Jeszcze chciałbym dodać,że te próbniki są produkowane do dziś w WSK Kraków i części są dostępne.Tyle,że u producenta ceny powalają.Lepiej poszukać gdzie indziej,a się da przyoszczędzić.

Co do tego manometru, to nie mogę znaleźć. Są jakieś mniejsze rozmiarowo. Jakby Pan mógł podesłać link z zegarem odpowiadającym temu modelowi, czy jest to już nie możliwe?

Poszukam coś.https://allegro.pl/oferta/0-60mpa-manom ... 9042917201 tak na szybko,że jest...tańsze też są.

Bardzo dziękuję za pomoc.
Rozmiarowo podejdzie bez problemu? Co do wyglądu, to wygląda tak jak mój,bardzo mnie to Cieszy.

Mam u siebie PRW-2 - sprawny, ale cieknie trochę paliwo spod nakrętki jakby - uszczelniałeś to kiedyś? Ja jeszcze nie rozbierałem, bo nie ma kiedy - ale wskazania ma prawidłowe. Ale też nie opada mi wskazówka całkiem do końca.

Tak dobrze wiedzieć, w pon spróbuję go czy dziala. Kolega wyżej pomoże mi w dobraniu takiego do pr3. Do prw 2 chyba by problemu nie było, bo jest mniejszy. Ale dzięki za info,na dniach go sprawdzę.

Według instrukcji obsługi i katalogu części do PRW-2 i PRW-3 średnica manometru jest 160mm.Do PRW-2 powinien być do 400Atm,a do PRW-3 do 600.Choć nic nie przeszkadza zamontować do PRW-2 do 600.Element tłoczący i zaworek oraz zawór odcinający jest taki sam.

Ursus pisze: ↑05 mar 2022, 23:10 Mam u siebie PRW-2 - sprawny, ale cieknie trochę paliwo spod nakrętki jakby - uszczelniałeś to kiedyś? Ja jeszcze nie rozbierałem, bo nie ma kiedy - ale wskazania ma prawidłowe. Ale też nie opada mi wskazówka całkiem do końca.

Daj zdjęcie z którego miejsca dokładnie leci.

Jak stąd to ten malutki uszczelniaczyk.Zaznaczam,tam jest taki malutki uszczelniacz a nie oring.Zegary przeważnie są ,,przesterowane,, i nie powracają do pierwotnej pozycji.Lata robią swoje.I byle jaka obsługa o czym pisałem wcześniej,że się pompuje na rozpylanie przy nie zamkniętym zaworze.I cały czas ten zegar tłucze.

Dziękuję że mogłem liczyć na Pana pomoc. Pozdrawiam.

Masz Chrapek jakiś namiar gdzie można ten uszczelniacz kupić?

Ja kupowałem do 4 sztuk w Tucholi,przy okazji jak byłem po części do pomp wtryskowych do Majorków i większych Zetorów...wpisz pompy wtryskowe regeneracja Tuchola...napewno się znajdzie.Oczywiście wysyłka też jest.

Ok, dzięki

Jeszcze może być tak,że ta iglica z pokrętłem też nie trzyma...to już koszty lecą...można cały zawór kupić nowy,można zregenerować,tam w Tucholi też to robią.Na pewno będzie taniej jak w WSK Kraków.

Ok, będę się dowiadywał - w zasadzie u mnie ten przyrząd ma bardziej kolekcjonerskie wykorzystanie, bo wtryski zawsze w komplecie z pompą wożę do pompiarza, więc nie wiele z niego będę korzystał. Jak koszty okażą się wysokie to nie będę inwestował. Do sprawdzenia czy wtrysk nie leje albo czy mniej więcej jest dobrze ustawiony - daje radę

Fotki od Chrapka

Wszystko działa Oki, tylko wiadomo trzeba dodawać jedna kreskę. I mam jeszcze takie pytanie, gdzie taki przewód mogę kupić łączący próbnik z maszyna. Bo moja jest krótka, jakaś robiona. Pompa działa, wycieków nie widać

Próbnik z maszyną???

Sorki miało być próbnik z wtryskiem. Ten przewód do wtrysku.