Retrosektor
O klubie
Najnowsze wydarzeniaTraktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza IV Mazurski Truck Piknik Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS 18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
Artykuły
Montaż skrzyni biegów Zetor 50 Super cz. III Dodano dnia: 15/12/2019
Przyszedł czas na zajęcie się bardziej tylnym mostem. Mechanizm różnicowy należało rozebrać, wymienić łożyska oporowe, a następnie skręcić z powrotem, zwracając uwagę na położenie dwóch połówek kosza satelit względem siebie. Ważna jest także kontrola dokręcenia śrub mocujących koło talerzowe, jak również ich zabezpieczenie drutem. Sam montaż sprawia nieco kłopotu z uwagi na to, że po włożeniu mechanizmu do obudowy, należy powoli wbijać obudowy łożysk z półosiami kół koronowych. Trzeba uważać, aby nie wypadały nam łożyska z bieżni, odpowiednio trafiły wielowpusty i zazębienie z kołem atakującym. Ciężko to zrobić jednej osobie. Pomocne może być włożenie pomocniczo wałka od blokady mechanizmu różnicowego. Samo ustawienie luzu międzyzębnego oraz ustawienie koła atakującego względem talerzowego wymaga odpowiedniej uwagi i doświadczenia. Więcej obejrzycie na filmie.
Paweł Rychter
