RetrosektorO klubiePolecamy
Najnowsze wydarzenia- PON
- WT
- ŚR
- CZW
- PT
- SOB
- ND
- 1
- 2
- 3
- 4
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
- 5
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
- 6
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
- 7
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 8
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 9
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 10
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 11
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 12
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza
- 13
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza IV Mazurski Truck Piknik Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
- 14
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
- 15
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
- 21
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS 18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
- 28
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
- 29
- 30
Artykuły
Lanz D2402 Weinberg-Bulldog
Dodano dnia: 29/03/2019
Produkcję tego małego Lanza rozpoczęto w 1956 roku. Skonstruowano go specjalnie do pracy w francuskich i niemieckich winnicach. Posiadał on jednocylindrowy silnik dwusuwowy o zapłonie samoczynnym. Chłodzenie realizowane za pomocą samoczynnie krążącej cieczy. Pojemność tego „małego” silniczka to zaledwie 2616 cm. Osiągał on moc 24 KM przy 1050 obrotach. Ten zminiaturyzowany Lanz rozpędzał się do 15 km/h co było zupełnie wystarczającą prędkością w jego środowisku pracy. Był on bardzo wąski – jego maksymalna szerokość wynosiła 1,25 m. Lanz D2402 występował następnie w wersji D2802 z silnikiem o mocy podwyższonej do 28 KM. Produkcję zakończono w 1959r.
Zgodnie z założeniami cieszył się ogromnym powodzeniem wśród francuskich plantatorów. Największy odsetek eksportu przypada właśnie Francji.
Paweł Rychter
