Retrosektor
O klubie
Najnowsze wydarzeniaTraktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza IV Mazurski Truck Piknik Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS 18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
Artykuły
Prototyp „Spinne” Dodano dnia: 02/04/2019
W 1947 roku, inżynier Egon Scheuch z Erfurtu w NRD, rozpoczął prace nad taką maszyną. Pierwszy prototyp o nazwie „Spinne” z niemieckiego „pająk” , posiadał zblokowany z tyłu układ napędowy wraz z silnikiem. Przednią część tego nośnika stanowiła rama w postaci pojedynczej rury. Rama tego typu stanowiła bardzo praktyczne rozwiązanie pozwalające zamocować narzędzie w dowolnym jej miejscu. Kolejną zaletą była możliwość płynnego ustawania na ramie rurowej osadzenia przedniej osi w zakresie 60 cm. Tak, że odstęp osi kół był nastawialny w granicach 2 do 1,4 m. Początkowo zastosowany został 6 konny, a potem 15 konny dwusuwowy silnik IFA, który umieszczono z tyłu ciągnika, tworząc tak zwany układ zblokowany tylnej osi.
Dzięki tym rozwiązaniom spełniony został warunek, aby narzędzia mogły być zawieszane miedzy osiami lub przed osią przednią i za tylną. Oraz uzyskana została możliwość wykonywania kilku zabiegów na raz. W sumie zbudowano w ośrodku badawczym dwa tego typu urządzenia, które przeszły szereg prób. Bardzo istotnym zagadnieniem, któremu poświęcono wiele uwagi była widoczność z miejsca kierowcy.
Te doświadczenia z przesuwną osią i zblokowanym tylnym zespołem napędowym zaowocowały powstaniem seryjnie produkowanego nośnika narzędzi RS-08.
Rafał Mazur