Retrosektor
O klubie
Najnowsze wydarzeniaTraktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu X Rajd Koguta
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza IV Mazurski Truck Piknik Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników VI Zlot Starych Ciągników i Samochodów
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu XIII Bieszczadzka Rajza Old Rol Zlot Zabytkowych Ciągników
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
Traktorowa Pielgrzymka do Watykanu
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS
18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych
III Zlot Zabytkowych Traktorów URSUS 18. Zlot i Wystawa Pojazdów Zabytkowych IV Śląski Zlot John Deere
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
X Zlot Starych Traktorów na Mazowszu Traktor Power Hażlach
Artykuły
Młocarnie w ZSRR Dodano dnia: 28/03/2019
Po drugiej wojnie światowej w ZSRR były podobnie jak w innych krajach demokracji ludowej produkowane młocarnie. Jednak w ZSRR głównie produkowano wydajne kombajny samobieżne i zaczepiane, ale z myślą o małych kołchozach były również produkowane wydajne młocarnie. W czasach stalinowskich najbardziej znaną fabryką młocarń była „Sierp i Mołot”, która produkowała 2 typy młocarń: MS-1100 i AM 710.
Charakterystyka MS-1100: bęben młócący o średnicy 55 cm i długości 108 cm, maksymalne obroty bębna 1150 obrotów na minutę. Wydajność maksymalna 1500 kg zboża na godzinę (pszenica). Gabaryty: długość – 6 m, szerokość – 230 cm, wysokość – 317 cm, waga 3,5 tony. Młocarnia MS-1100 na ogół pracowała samodzielnie jednak na życzenie można było do niej dostawić przenośnik słomy (stertnik) oraz specjalną, napędzaną od wału wytrząsacza, sieczkarnię, która cięła słomę na długą sieczkę zwaną w ZSRR – samaną. Była również dostępna wersja ze samopodawaczem i bębnem rozcinającym snopy. Młocarnia MS-1100 przypominała MC-85 z Lublina
Młocarnia AM-170 była dużo wydajniejsza od MS-1100 oraz była wyposażona w samopodawacz snopów i rurociąg, którym słoma i plewy były wydmuchiwane na osobną stertę. Charakterystyka AM-170: bęben zębowy o średnicy 63 cm, długości 328 cm, 12 listew zębowych i o obrotach maksymalnych 970 na minutę. Wydajność przy pszenicy wynosiła od 2 do 3 ton na godzinę. Szczególnymi cechami AM-170 były6: samopodawacz zamieszczony z przodu młocarni, wylot słomy i plew był z tyłu. Słoma i plewy na wylocie młocarni wpadały do specjalnej dmuchawy i rurociągiem były transportowane na osobną stertę. Gabaryty młocarni: długość – 16 m (z rozłożonym samopodawaczem), szerokość – 4,5 m, wysokość – 3,9 m, ciężar 4525 kg.
Marcin Marek

Młocarnia MS-1100

Młocarnia AM-170