RetrosektorO klubiePolecamy
Najnowsze wydarzenia- PON
- WT
- ŚR
- CZW
- PT
- SOB
- ND
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
XI Bieszczadzka Rajza
- 7
V Zlot Starych Ciągników i Samochodów w Krakowie
XI Bieszczadzka Rajza V Zlot Starych Ciągników i Samochodów w Krakowie
- 8
XI Bieszczadzka Rajza
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
VII Zlot Ciągników Zabytkowych Old Rol
VII Zlot Ciągników Zabytkowych Old Rol
- 15
VII Zlot Ciągników Zabytkowych Old Rol
VII Zlot Ciągników Zabytkowych Old Rol
- 16
- 17
- 18
- 19
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój
- 20
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój
- 21
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój
XVII Zlot i Wystawa Starych Ciągników i Maszyn Rolniczych
Rajd Koguta Oława – Piwniczna Zdrój XVII Zlot i Wystawa Starych Ciągników i Maszyn Rolniczych
- 22
XVII Zlot i Wystawa Starych Ciągników i Maszyn Rolniczych
XVII Zlot i Wystawa Starych Ciągników i Maszyn Rolniczych
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock
- 28
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock
Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock Hażlach Traktor Power 45. Dni Otwartych Drzwi ŚODR Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
- 29
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock
Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
Traktorem nad Bałtyk Festiwal Moto Rock Hażlach Traktor Power 45. Dni Otwartych Drzwi ŚODR Zlot Starych Traktorów na Mazowszu
- 30
Artykuły
Montaż skrzyni biegów Zetor 50 Super cz. III
Dodano dnia: 15/12/2019
Przyszedł czas na zajęcie się bardziej tylnym mostem. Mechanizm różnicowy należało rozebrać, wymienić łożyska oporowe, a następnie skręcić z powrotem, zwracając uwagę na położenie dwóch połówek kosza satelit względem siebie. Ważna jest także kontrola dokręcenia śrub mocujących koło talerzowe, jak również ich zabezpieczenie drutem. Sam montaż sprawia nieco kłopotu z uwagi na to, że po włożeniu mechanizmu do obudowy, należy powoli wbijać obudowy łożysk z półosiami kół koronowych. Trzeba uważać, aby nie wypadały nam łożyska z bieżni, odpowiednio trafiły wielowpusty i zazębienie z kołem atakującym. Ciężko to zrobić jednej osobie. Pomocne może być włożenie pomocniczo wałka od blokady mechanizmu różnicowego. Samo ustawienie luzu międzyzębnego oraz ustawienie koła atakującego względem talerzowego wymaga odpowiedniej uwagi i doświadczenia. Więcej obejrzycie na filmie.
Paweł Rychter
