Forum RetroTRAKTOR

<t>Witam.<br/> Do wymiany simeringów nie musisz rozbierać skrzyni. Są one osadzone w osobnych oprawach przykręconych od zewnątrz do skrzyni. Musisz tylko zdemontować koła, piasty i kliny z półosi. później odkręć tą oprawę i wyciągnij, łożyska są osadzone dopiero za nią więc nic się Tobie nie rozpadn...

Witam
Co do regulatora napięcia to fakt że robi zwarcie nie świadczy o jego uszkodzeniu - tak powinno być. Jego styki są w pierwszym stopniu zwarte i przez regulator płynie pełen prąd na wzbudzenie alternatora.
Szerszy opis jest na elektrodzie w Twoim temacie.

<t>Witam!<br/> Zgadzam się z tym co napisałeś papiszon no może poza ty że nic mi to nieda*yes*<br/> Wymiany pierścieni dokonałem przy okazji wyjęcia tłoków w celu sprawdzenia ogólnego stanu silnika. W tym celu chciałem poznać jego ciśnienie sprężania. No i cóż rewelacji niema*no*. Tak więc w nie dal...

[quote] jarekstryszawa napisał/a: Książkowo 37,8 Atm (18:1 x 0,21). Dzięki za informacje. Ale jesteś pewien, ,ze w rzeczywistości da się uzyskać takie ciśnienie. U mnie po wymianie samych pierścieni uzyskałem tylko 30 Atm*bye*. Jakie było przed wymianą nie wiem, nie miałem wtedy jeszcze czym zmierzy...

<t>Witam.<br/> jeśli chodzi o zmianę początku tłoczenia paliwa przez sekcje odbywa się to przez zmianę długości popychacza sekcji.<br/> Jeśli chcesz przyspieszyć wtrysk to musisz wykręcić śrubę z tulejki popychacza.<br/> 1/6 obrotu śruby zmienia kąt wtrysku o 2 stopnie.<br/> Książkowo początek tłocz...

Witam wszystkich.
Czy ktoś może wie jakie powinno być ciśnienie sprężania w zetorze 25k.B)
pozdrawiam

A czego mianowicie nie wiesz i co chcesz zmienić w drugiej sekcji.
Pozdrawiam Robert