Forum RetroTRAKTOR

Witam Panowie proszę was o pomoc w ustawieniu zapłonu , dawki paliwa , byłem ustawie wtrysk + wymiana końcówki na kapilarze skok paliwa jest przed GMP nie wiem czy dobrze bo strasznie mi dożo paliwa wyrzuca powrotem gdy odkręciłem pompe to tłoczek jest wkręcony do końca

Jeśli cały czas "odpycha" płomień to może świadczyć o rozwalonym gnieździe lub zużytym zaworze.O to mi chodziło kolego dzięki Za wskazówkę dam głowice do sprawdzenia

kolego chodzi o to ze wszystko chodzi normalnie na gilzie nawet progu nie ma ustawienie zaworów tez ustanawiając kat zapłonu po miedzy p200 a gmp Oto chodzi ze probacja go palić za pomocą kapcia to przy filtrze powietrza to gasi kapcia a zawory wszystko chodzi normalnie patrzy elismy nawet do rozrzą...

Witam Koledzy jakie mogą być objawy u kolegi w s7 chodził do końca , wczoraj bylem u niego i męczył sie z odpaleniem , co zauważyłem i zaproponowałem by spróbował odpalić na tak zwanego kapciucha , i co sie okazało jak kręcił korba i przyłożyłem kapcia do strony ssącej to zamiast wciągać powietrze ,...

Dawid dzieki śliczne za pomoc wszystko się udało ustawić i hula aż miło pali od strzała obroty są jest git dzięki za wskazówki

Kolego walsnie chodzi mi o to ze nie wiem czy to jest może wina tego cięgna jak widzę na każdych zdjęciach cięgno dolega do oski co jest w pompie a u Mnie ma jeszce luz + dodam ze jak odpale to te cięgna ma takie skoki Sprerzyna cala tylko tam jest bardzo dziurek na ta sprerzyne ma to znaczenie w ja...

Kolego tłok na początku był dawany z korbowodem bo miał luz został zrobiony i kąt wtrysku ustawiony pompa też stuki dochodzące z obudowy rozrządu czyli obstawiam kamienie bo z wału nie dochodzi i nie ma luzu panewka tylko jak wyregulować ta dźwigienkę co chodzi na bolcu na pompie ja się reguluje co ...

Udało sie po monotonnych godzinach przeglądania wszystkiego i ustawiania i silniczek pali od strzała . win była wykręcona śruba na deklu od rozrządu co jest mocowana pompa ustawiłem n znaki na kole pompe wkręciłem bez kapcia nawet odpalił z korby tylko mam jeszcze jedno pytanie Rególator odśrodkowy ...

kolego paliłem go bez pokrywy zaworów by zobaczyć co się dzieje i dla tego zdziwiło mnie ze leciał z tamtą dym ..

a jeszcze Kolego zapytam bo gdy odpalił miałem zdjentą porywe od zaworów i dym leciał z tłumika i z filtra powietrza czy to znak zle ustawionych zaworów ?Bo jak dobrze kombinuje to powinien tylko leciał z wydechu a leciał i tu i tu .... z filtra mniej oczy ale leciał

czyli w górnym położeniu tłoka ssacy 02/komi 04 ? jesli dobrze mysle jak piszesz ? z kamieniam tylko pytałem po zdjeciu obudowy rozrzadu czy ma znaczenie położenie ich

pierscienie i korbowód był dawany do roboty bo miał luz na górnym sworzniu .. dodam że dziwna sprawa że nie ma zamków na tłoku co do pierscienie ale czy to może mieć znaczenie ?zawory wszystko było w porządku do wymiany pierścienie a czy czy ma znaczenie położenie tych kamieni jak sie zdejmuje pokry...

Witam jak w temacie potrzebuje pomocy bo po wymianie pierścienice , co dziwne silnik nie ma aż takiej dużej kompresji przy odpaleniu jak zaskoczy strasznie dymi jak parowóz , wtrysk i pompa ustawione nie mam już pomysłu co to może być proszę o wskazówki i pomoc z góry bardzo dziękuje czy to może być...

chodzi ci o sprężynę w środku pod tym deklem co jest mocowana pompa ?

Witam jak w tytule mam problem z ustawieniem obrotów w tym silniku jak dobrze rozumiem do regulowania obrotów służy ta dzwignia która steruje listwe która wchodzi w pompe paliwa , i teraz tak gdy odkręce kontre klucz 14 i śrubokrętem płaskim krece w lewą strone to dzwogienka odchodzi od listwy i pow...