Witam szanowne grono.
Post z tym modelem miał się pojawić w późniejszym terminie jednak intryguje mnie jedna sprawa.
Potrzebuję określić rocznik ciągnika, na którym bazowano się przy projektowaniu modelu.
Doszły mnie opinie, że jest sporo pomieszane z detali. Kwestie sporne dotyczą:
przedniej osi
atrapy maski
siedziska resorowanego,
zegarów
filtra powietrza
zaczep z c-360
czy można określić widełki czasowe montowania poszczególnych detali?
Poniżej zdjęcia:
Miałem okazję przez jakiś czas co nieco konsultować przy przygotowywaniu tego modelu - jednak cały czas nie otrzymywałem odpowiedzi na jaki rocznik się decydują. Tak więc wyszedł nieco mix, gdyż podejrzewam opierano się po prostu na dostępnej w Internecie dokumentacji - te fotki, które były lepsze to takie wykorzystano jako podstawę do projektowania modelu. Jako dodatek też moim zdaniem zupełnie nie pasująca i mało popularna przyczepa.
Fakt, przyczepa jakoś nie jest przekonywająca, tylko nie mogę na ten moment przedstawić jakiejś odpowiedniej alternatywy.
Cieszę się, że brałeś częściowy udział w opracowaniu modelu.
Gdyby chodziło o model późnego rocznika to nie pasuje tylko siedzisko i trójwskaźnik.
Liczę że model nie skończy się tylko na 4 pierwszych numerach
Czy to jest efekt ankiety, która tutaj kiedyś była przedstawiona?
Zamówiłem prenumeratę, mam nadzieję, że to wypali, że nie jest to dopiero badanie zainteresowania modelem.
Nigdzie wcześniej nie zauważyłem info na ten temat, dopiero post kol. Claasa.
O polonezie czy fiacie trąbili w TV , a tu cisza...albo ja nie mialem okazji widzieć.
Sam model, nie martwię sie detalami, na tę chwilę już myślę o przerobieniu na okres "zielonej".
C-330 nigdy nie miała atrapy monotwanej takiej ka M-ka, czyli takiej jak na foto, zakładając że był by to ostatni wypust 30, czyli 87 rocznik, to inne siodełko, kierownica z MF, atrapa starego typu z dużą ilością kraty (nie siatki a kraty), inny tłumik (tak podejrzewam), inne trójwskaźniki, no i brak emblematów, a napisy powinny być. Ciągnik jest mixem wszystkiego chyba co możliwe.
wisera pisze: ↑01 lis 2020, 10:35
C-330 nigdy nie miała atrapy monotwanej takiej ka M-ka, czyli takiej jak na foto, zakładając że był by to ostatni wypust 30, czyli 87 rocznik, to inne siodełko, kierownica z MF, atrapa starego typu z dużą ilością kraty (nie siatki a kraty), inny tłumik (tak podejrzewam), inne trójwskaźniki, no i brak emblematów, a napisy powinny być. Ciągnik jest mixem wszystkiego chyba co możliwe.
Chociaż w sumie model oddaje chyba to, co w większości jeździ po polach
Najlepszy jest fakt ,że napisali "Na bazie dobrze zachowanego egzemplarzu z fabryki" kpina.. typowy Ciapek z biegiem czasu wszystko wymieszane ale ,że aż tak?
Matt pisze: ↑01 lis 2020, 11:29
Najlepszy jest fakt ,że napisali "Na bazie dobrze zachowanego egzemplarzu z fabryki" kpina.. typowy Ciapek z biegiem czasu wszystko wymieszane ale ,że aż tak?
wisera pisze: ↑01 lis 2020, 10:35
C-330 nigdy nie miała atrapy monotwanej takiej ka M-ka, czyli takiej jak na foto, zakładając że był by to ostatni wypust 30, czyli 87 rocznik, to inne siodełko, kierownica z MF, atrapa starego typu z dużą ilością kraty (nie siatki a kraty), inny tłumik (tak podejrzewam), inne trójwskaźniki, no i brak emblematów, a napisy powinny być. Ciągnik jest mixem wszystkiego chyba co możliwe.
Dodałbym jeszcze, że powinien być okrągły tłumik i nie jestem pewien czy jeszcze w 1987 roku filtr powietrza nie powinien być malowany na kolor siwy/szary, w 1985 napewno nie był czarny.
I jeszcze jeden bardzo ważny szczegół, ten Ursus c330 ma tylny most od C335. Zobaczcie na zdjęciach mocowania dolnych ramion podnośnika i pokrywkę z prawej strony korpusu tylnego mostu, gdzie w C330 jest filtr oleju.
Dekielek, dekielkiem ale mocowania dolnych ramion podnośnika do wałka wychodzącego z dolnej części korpusu tylnego mostu jest typowe dla C335. W C330 ramiona mocowane są do pochwy mostu.
Kuzyn ma od nowości C330 z 1985 roku i filt powietrza miał siwy. Znam ten traktor bardzo dobrze i z zewnątrz po za nieorginalną kratką osłony chłodnicy i zmienionym brezentowym dachem w kabinie rurkowej z zielonego na niebieski, nic nie było zmieniane.
Nawet w C330 jarkaogarka1986 filtr powietrza jest w kolorze siwym i sądząc po nalepce na nim, nie był przemalowywany.
W empiku nic nie wiedzą o takim modelu, w systemie żadnych informacji o dostawach i prowadzeniu sprzedaży takiego modelu.
Czy ktoś to kupił / widział w jakimś sklepie ?
Poprosiłem wydawnictwo o przedstawienie regulaminu "gwarancji otrzymania wszystkich numerów "
jak podają na stronie w wątku : wyjątkowe przywileje tyko dla prenumeratorów
Odp:
"Gdyby z jakiegos wzgledu kolekcja miala zostac przerwana, to Wydawnictwo w takiej sytuacji zobowiazane jest do przyjecia zwrotu oplaconego przez Pana towaru i zwrocenia poniesionych w ramach jego zakupu kosztow"
Pozostaje pytanie czy towar ma być nienaruszony, nierozpakowany ....
Z paczki można ale zapakowanych częsci nie, bo to zmniejsza wartość za który mogą potrącić w zwrocie kosztów lub nie przyjąć zwrotu, chyba że to z winy sprzedającego.
Zdobyłem.
Pomijając rocznikowe rozbieżności , wykonanie bardzo mi się podoba. Biorąc pod uwagę fakt, ze nie ma innej alternatywny, nie ma co narzekać.
W moim przypadku i tak będę ją przerabiał na czasy zielonej, okolice rocznika 72.
