Zetor 2011 - kolejny z rodziny UR I

[damber]

Aaa... to już wiem o które felgi chodzi.

[chrapek3011]

Na Wilkowicach Słowaki mieli na 24"...reszta na 28"

[damber]

Ekstra! Czy deska jest już wymalowana pod kolor ciągnika? i do czego służy ta blaszka u dołu po lewej stronie - na jakiś przewód?

[chrapek3011]

100% oryginału...tym razem tuningu ani hot-rod'a nie będzie.Wszystkie elementy oryginalne czeskie...zegar nowy...w wersalce przeleżał ze 30 lat.

Kolor jest błękitny młotkowy.W oryginale blachy były malowane w kolorze korpusów.Blaszka to taki uchwyt na całą wiązkę przewodów,co rozchodzi się spod deski na cały traktor.<br><br><br><br>Chcę zaznaczyć,że blacha tablicy nie jest taka sama,jak w Ursusach C-4011.Posiada otwory do przycisku rozrusznika i sygnału o różnych średnicach,co w Ursusach C-4011 były jednakowe.I w Zetorach blachy były malowane w kolorach korpusów a w Ursusach kolorem szarym młotkowym.

[damber]

Czyli możemy się spodziewać niebieskiego ZETOR-a

[bossmann]

Gratuluje nabytku, przyzwyczaiłeś nas do konkretnej swojej roboty i wcale niewątpie ze dasz rade, ale najkożystniejsze dla nas że czegoś sie nauczymy. *tup*

[chrapek3011]

Nie będzie niebieski.Będzie identyczny czerwony jak Majorek.Korpusy będą miały oryginalny kolor,taki złotawy nijaki,dobrany z oryginalnych elementów.

[damber]

To deska też kolor jeszcze zmieni na złotawy...

[chrapek3011]

Nie chciałbym jeszcze wisieć do momentu uzbrajania traktora w blachy.Do tego czasu jeszcze może się wiele zmienić,ale myślę,że to już tradycja u mnie z tym błękitnym młotkowym.

kris7530 napisał/a:

chrapek3011 napisał/a:
Może dam radę!

Sławek jak nie dasz rady to ja do Ciebie przyjadę i Cie normalnie po porostu uduszę :p
p.s. a przyjadę ze skrzynką PERŁY i jeszcze Wichra zgarnę po drodze a on weżmie drugą i już tak wesoło nie będzie*flower*

Ale to są artyści!!!Ha,ha...

[Ursus]

[chrapek3011]

Dzięki za dodanie.
Nawet jak jestem chory to mnie nosi.Nie znoszę nic nie robić,ale czasami trzeba swoje wyleżeć!

Kolejne zdjęcie przedstawia oryginalne czeskie części przekładni kierowniczej.Wałek główny z tzw. kostką,kamienie(za zdjęciu tylko dwa,ale mam ich trochę),wałki boczne przekładni lewy i prawy.

Wałek główny występuje w dwóch odmianach,różniących się średnicą czopów łożyskowych.Dostępne dziś w sprzedaży posiadają czop pod łożyska stożkowe 31305,i takie występowały też w Majorkach,4011,Ursusach C-4011.Nowsze modele 2511,3511,3545 posiadały ten z cieńszymi czopami(choć nie wszystkie).Jak wiadomo spotyka się nowsze części w starszych modelach i na odwrót,choć różnicy w działaniu nie ma żadnej.

Kamienie występowały kiedyś w nominale 18 mm,i w dwóch nadwymiarach 18,25 i 18,50 mm.

Wałki boczne również występowały w dwóch odmianach,tak jak i ramiona przekładni.Pierwszy typ z klinem i śrubą na tzw.ścisk,i druga wersja najbardziej spotykana z klinem i nakrętką,tak jak w C-4011.

[arekfarmer]

ja mam 2511 z 1969 roku i jest na 12,4-28 mam na zbyciu silnik do remontu od 2511

[chrapek3011]

Bo 2511 już żaden nie był na 24".

Dziś znów trochę nowych gratów.Zdjęcia niebawem.

[chrapek3011]

Trochę nowych szpejów.Kasa leci a jeszcze za bardzo nic nie widać.

Głowice po planowaniu,wymianie zaworów,prowadnic i frezowaniu gniazd,zawory dotarte.

Nowe czopy zwrotnic,sworzeń i tulejki osi.

Układ wydechowy już w komplecie.Kolano wydechowe to nie to samo co 4011 czy C-360,jest po prostu ,,delikatniejsze,,.

Nowe piasty kół przednich od 4011.Znów będę przerabiał tak,jak mam to zrobione w Majorku.Oryginalne mają otwory pod łożyska wytrzepane,że korek od buzuna jeszcze by przeleciał między szalą łożyska a piastą...

[dominik5211]

W tym czeskim sklepie też jest kilka fajnych pozycji do 2011 może coś ci potrzeba to wklejam link
http://www.eshop-rychle.cz/ceskenaradi/ ... -3011-4011


Jeśli to nie tajemnica to gdzie można kupić taki oryginalny tłumik, jeśli to nie tajemnica,chciałbym taki do swojego majorka prosze o namiar

[chrapek3011]

Jest flansza do rozrusznika.Ja dorobię,żaden problem.

[bossmann]

To juz jest klamotów troche i to nie byle jakich..... *eek*

[chrapek3011]

Staram się w jak największym stopniu wykorzystywać części ze starych zapasów.

[Ursus]

Silnikowo to pasuje wszystko od 3011/4011? Głowice też?

[chrapek3011]

Jak połowa 4011 to wszystko i głowice też.