Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika

Przyczepy rolnicze, wozy konne, wózki transportowe itd.
bergman31
Posty: 1715
Rejestracja: 29 wrz 2011, 20:49

Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika

Post autor: bergman31 »

pzyga pisze: 30 kwie 2026, 23:29
Jakbyś widział ramę od niej po piaskowaniu i sposób spawania to zastanowiłbyś się czy ładować tyle co w kwitach
Widziałem nie jedną przyczepę D47 i spokojnie można na nią ładować, tyle ile przewidział producent. Wszelkie mechaniczne uszkodzenia ramy powstają na skutek nieodpowiedniej eksploatacji przez ich użytkowników.
Martek
Posty: 690
Rejestracja: 25 sie 2022, 10:51

Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika

Post autor: Martek »

bergman31 pisze: 01 maja 2026, 10:12
pzyga pisze: 30 kwie 2026, 23:29
Jakbyś widział ramę od niej po piaskowaniu i sposób spawania to zastanowiłbyś się czy ładować tyle co w kwitach
Widziałem nie jedną przyczepę D47 i spokojnie można na nią ładować, tyle ile przewidział producent. Wszelkie mechaniczne uszkodzenia ramy powstają na skutek nieodpowiedniej eksploatacji przez ich użytkowników.
Dokladnie tak jak opisales.
6 ton piachu na standardowej nie wzmacniajnej przyczepie nie robi zadnego wrazenia.
Kolega zamknal ceownik i laduje po ok 8t. I to nie jeden raz a setki.
pzyga
Posty: 17
Rejestracja: 11 paź 2016, 13:43

Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika

Post autor: pzyga »

bergman31 pisze: 01 maja 2026, 10:12
Widziałem nie jedną przyczepę D47
Przyczepę ? Czy ramę po piaskowaniu ? Z tymi niedospawanymi poprzeczkami ?
bergman31
Posty: 1715
Rejestracja: 29 wrz 2011, 20:49

Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika

Post autor: bergman31 »

pzyga o jakich niedospawanych poprzeczkach piszesz? Daj zdjęcia tych poprzeczek po piaskowaniu ramy w D47.
ODPOWIEDZ