Forum RetroTRAKTOR

https://photos.app.goo.gl/wVuCkLEnVMWZVkrU8

Film z odpalenia.. chwilę odpowietrzania a potem jak widać na filmie

Gdzieś je mam, na pewno się w dalszej części remonty znajdą. Stare zdjęcia z remontu blacharki pokazują, że są dwa różne czyli przynajmniej jeden dorabiany.

Tak, powinien i mam ten hak. Takie byle jakie kółeczko wstawiają przy regeneracji przodka. Na szczęście jak udało mi się załatwić. Zostaje tylko albo aż go wymienić

https://i.postimg.cc/H89z2dz6/IMG-20250319-201629.jpg

https://i.postimg.cc/ZBhDF7ZK/IMG-20250319-201638.jpg

https://i.postimg.cc/YG1zrM5t/IMG-20250319-201645.jpg

https://i.postimg.cc/QB7y7L2y/IMG-20250319-201648.jpg

https://i.postimg.cc/N2B7LZtm/IMG-20250319-201654.jpg

https://i ...

Ursus pisze: ↑07 mar 2025, 12:31 Jeśli mogę Cię zatem prosić o więcej szczegółów tego mocowania, także jak już maskę będziesz zakładał Mogą być fotki tu lub na priv.

Oczywiście udostepnie fotki. Zwymiauje wszystko i tutaj wrzucę.

Ursus pisze: ↑07 mar 2025, 8:02 Domyślam się, mam na myśli czy oryginalne czy dorabiane wg wzoru.

Wygląda na oryginalne, ja nie dorabiałem. Takie było. W jednym miejscu naprawiane z tego co pamiętam.

Witam,

Dziś przypadkowo stałem się właścicielem silnika stacjonarnego. Podobno to Deutz MA 511 niestety nie ma tabliczki znamionowej. Czy może ktoś potwierdzić, że to ten model? Z którego może być roku?

Czy ma ktoś dostęp do jakiejkolwiek dokumentacji do tego typu silnika? Nie ukrywam, że ...

No tak, to są filtry standardowe z C-360. Powinny być takie i wkłady które wyżej napisałem są do oryginalnych. Mam też obudowę całą współczesną nową jakbyś chciał.
https://i.postimg.cc/YGtZzwpM/IMG-20250130-WA0004.jpg


Już zawiesiłem, niech zostaną 😉 ale dzięki.


https://i.postimg.cc ...

Filtry paliwa masz od C-360, oryginalnie - choć nie wiem czy do końca produkcji - były takie większe filtry, podobne jak C-385.

Do filtrów oleju jakbyś potrzebował to zamiast sitek pasują wkłady: https://sklep.retrotraktor.pl/produkt/wklad-wymienny-filtra-oleju-ursus-c-4011-zetor-50-super ...

SEBRIGHT pisze: ↑17 sty 2025, 6:21 Sprawdź sobie, bo u mnie w tych współczesnych tylnych lampach podświetlenie tablicy rejestracyjnej robiło zwarcie do masy.
Fajnie Majorek wygląda z tymi przednimi oponami

Dziękuję, zwrócę uwagę

A rozumiem :) Ja proszkowo nie malowałem nic - powód to koszty i dostępność w rejonie. Kiedyś jak zapytałem o felgi to z butów mnie wyjęła cena ;)

Może teraz się ceny zmieniły, bo to było już dawno i możliwe, że teraz dostępność jest lepsza i u mnie, ale nie sprawdzałem. Ja swoje lampy - ale co ...

Rozumiem, to Ci się udało z układem kierowniczym :)

Pytałem o malowanie nie w kwestii kolorów, ale akurat dlaczego proszkowo te wybrane elementy mnie interesowało :)


Lampy to te "nowe" dostępne aluminiowe. Jakość oryginalnej powłoki jest katastrofalna.. większość elementów, które dało się ...

szubinska pisze: ↑15 sty 2025, 17:39 Kolumna kierownicza powinna pracować w oleju a nie w smarze

Przyznam się, że tego nie sprawdziłem.. rozebrałem i był tam taki rzadki tawot, złożyłem tak samo - najrzadszy smar firmy Pro-One