Forum RetroTRAKTOR

Silnik S301D posiadam w traktorku typu SAM. https://i.postimg.cc/N93T2LD7/20211211-135234.jpg Silnik sprawuje się dobrze. Ostatnio drobny remont typu: pierścienie, uszczelka pod głowicą, zawory, czyszczenie i uszczelnienie silnika. Pozostała mi jeszcze pompa wtryskowa i ustawienie PT, stąd mój temat...

Tylko jeśli można jeszcze doprecyzować, to na kole są trzy znaki PT1500, PT1800, PT2000. Ustawiamy początek tłoczenia na PT2000, czy innej wartości ?

Ok. Dzięki za wskazówki.

Hmm, czyli wychodzi na to że nie wiadomo jak ustawić kąt wtrysku w silniku S301D ... myślałem że jest jakiś jeden sprawdzony i wiarygodny sposób.

Na pompie tabliczka.

A co oznacza napis na pompie D.Z.P. 5,4mm ?

A może ktoś zna ten silnik i pomoże jak to powinno być...

Tak, znak GMP pokrywa się realnie z pozycją tłoka.

No właśnie, są różne wersje co do ustawienia kąta wtrysku.
Nie wiem, która jest poprawna. Bo jak ustawię wartość 5,4mm na popychaczu, to nie pokrywa się to z rozpoczęciem tłoczenia w rurce na pompie.

Czyli rozumiem, że te 39 stopni przed GMP to właśnie punkt na kole PT2000 ? I wtedy ma nastąpić "drgnięcie" paliwa z pompy ? Przepraszam, że dopytuję, ale tak jak pisałem wcześniej, znalazłem kilka wersji co do kąta wtrysku. Chcę w swoim silniczku poustawiać wszystko tak jak ma być i muszę...

Proszę o pomoc odnośnie prawidłowego ustawienia kąta wtrysku w silniku S301D.
Znalazłem różne "wersje" co do ustawiania kąta i nie wiem w jakim punkcie ma być koło, dokładnie na PT2000 czy w innym miejscu ?
Proszę o pomoc i wskazówki.

jacek_el@wp.pl

Będę wdzięczny za pomoc.

Proszę o pomoc odnośnie prawidłowego ustawienia zaworów w silniku S301D.
Posiadam instrukcję do tego silnika, ale niestety brakuje w niej strony na której jest opisane ustawienie zaworów i stąd moje pytanie.
Ustawiamy punkt GMP na kole, i proszę o pomoc co dalej ...
Z góry dziękuję za pomoc.