Forum RetroTRAKTOR

przekładnie kątowe(w tym przypadku stożkowe)mają najmniejszą sprawność,fakt że ni podawaną w procentach ale w postaci liczby np 0,7.A połączenia na paski klinowe maja duże straty na tarciu.Kolega który pisał wyżej że ma szajbki na 4 paski a jeździ na dwóch niech spróbuje założyć wszystki cztery,-spa...

a jak to żes wyliczył???70%sprawności to znaczy że 30% idzie sie jebać .wpisz sobie w google "przekładnia kątowa" i czytaj.a paski to zależy od ich napreżenia,czasami tez sporo łykną

przekładnia katowa ma max 70% sprawności sama w sobie plus straty na szajbach klinowycccch ,pomyslcie sami ile mocy z tych 15 kuników idzie w powietrze

Zdajesz sobie pewnie sprawe posiadajac tego typu sprzet że jego podstawowa ułomnosc to własni połaczynie na paski klinowe przekładnią kątową

2ca90 i łączyc ze skrzynia paskami ???
co do innych propozycji to okreslam to jako zamienianie siekierki na kijek

skrzynia posrednia Star244 albo 660 łaczysz z tylnym mostem i zakładasz silnik ze skrzynia mercedesa albo tą która masz

silnik z mercedesa beczki 200D lub 240D i zupełnie inna jazda,tym bardziej jeśli reszta jest bezawaryjna.Kto jezdził tym silnikiem wie że to (oczywiście bez obrazy gdyz miałem andorie 1hc102 to wyjątkowy muł).wymieniaj jak tylko masz chęci odmieni to twoje życie

niezły łunohod.wymien silnik i bedzie git

wymień wszystko na Uazowskie