I jak każda prowizorka - niesłychanie trwałe

Ok, czyli jeżeli dajmy na to mam zamontowanego na przodku tura 3-sekcyjnego i jednocześnie na zadku jakąś inną maszynę sterowaną przez rozdzielacz 2-sekcyjny, to najlepiej i najprościej byłoby wywalić oba te rozdzielacze i kupić w to miejsce jeden 5-sekcyjny i podłączyć go bezpośrednio pod fotelem, a następnie ze wszystkich 5 wyjść wyprowadzić na jakiejś listwie eurozłączki ?bergman31 pisze:Czyli tak jak pisałem wcześniej, najlepiej pod wyjscia hydrauliki zewnętrznej podpiąć rozdzielacz, o tylu sekcjach ile będziemy potrzebować par wyjść hydrauliki.