Witam, mam problem z pompą wtryskową w s320 mianowicie wyrobiła mi się obudowa pompy i zaczeło wurzucać z niej olej, kupiłem nową pompę i po założeniu nie mogłem odpalić silnika po kilku próbach i dokładnym obejrzeniu nowej pompy okazało się ze różni się jednym szczegółem mianowicie tlok starej pompy jest blizej krawędzi niz w nowej
Spróbowałem więc wykręcic ten popychacz
I po tej operacji silnik ładnie zapalił tylko ma zbyt wysokie obroty musze docisnąć listwę w pompie prawie do maksimum żeby chodził na wolnych obrotach czy ktoś mi podpowie czy mozna te obroty gdzieś zmiejszyć?