Odnawianie zetora 3011

[pawelp1320]

Dzięki Pawle za rozwianie wątpliwości . Teraz wszystko jasne. Biorę się za dalsze składanie.

[pawelp1320]

Przewody hydrauliki zewnętrznej pasują od c360 czy są za długie? Czy może od c330?

[HUBERT3511]

330 ma hydraulikę zewnętrzną na błotniku z osobnym rozdzielaczem więc raczej odpada

[Ursus]

Przewody na pewno za długie. Nie będą pasowały, ale to też zależy od tego jaką tablicę gniazd hydraulicznych masz. Jak oryginał to tym bardziej krótsze muszą być

[pawelp1320]

Nie mam tablicy ani przewodów. Może alternatywą będą przewody giętkie bo widziałem że takie są.

[Ursus]

Możesz kupić zwykłe i skrócić - wyciąć i pospawać na nowo, lub jeśli potrafisz to zalutować końcówki oczkowe tak jak to jest zrobione oryginalnie. Tablicę hydrauliki możesz kupić współczesną, ale wygląda inaczej i nie wiem czy do Majorka rozstaw śrub nie jest węższy nieco, jak w C360

[pawelp1320]

Jeszcze jedna sprawa dosyć pilna. Posiadam 2 kompletne sprzęgła z Majorka ale różnią się od siebie. Porównałem tarcze 1 stopnia i jedna ma 27 cm średnicy a druga 28 cm. Ponadto ta mniejsza ma krótszą tulejke ( tą dłuższą, która idzie w stronę silnika ) i mierzy niecałe 2 cm, a tulejka tej większej ma 2,5 cm.







Dalej sprzęgieł nie rozbierałem, ale które polecacie włożyć do silnika 3011?

[pawelp1320]

Z tego co patrzylem to ta mniejsza prawdopodobnie jest od c330 a wieksza od c360.

[pawelp1320]

Witam, jak wygląda podłączenie ciśnienia oleju w zegarach od 3011 lub 4011? Wygląda tam jakby powinien być przewód wysokiego ciśnienia. Ale jest do kupienia? Czy trzeba coś samemu kombinować?
Patrzyłem to są kompletne czujniki ciśnienia oleju.

[Darekmal72]

Witam. Też odrestaurowuję majorka i na razie puki co podłączyłem zegar zewnętrzny do ciśnienia oleju w celu jego kontroli bo cała reszta jest w proszku. Z doświadczenia wiem ,że do zegarów ciśnienia można zaadoptować przewody hamulcowe gumowe, miałem taki nowy nie pamiętam od czego, być może od polskich samochodów i wiem , że średnice i gwinty pasują do otworu czujnika ciśnienia w bloku silnika i do dokupionego w agromie zegara ,podejrzewam , że pasuje też do oryginalnego zegara a majorku. Do gumowych przewodów hamulcowych można dokupić złączki i dowolnie je łączyć i przedłużać. Problemem może czasem być uszczelnienie połączenia wtedy trzeba użyć na przykład podkładek miedzianych. Pasują też przewody gumowe od tawotnicy . Pozdrawiam