Różne archiwalne dyskusje nt. C-4011, C-355, C-360

[chrapek3011]

Francuski,angielski.

[Bolszewik]

Na firmie mam C-355, wiśniowy (był bo odmalowałem go w czerwonym), niebieski korpus, gramer, nowe lampy, nowe obciążniki kół, nowy filtr. W dowodzie jest chyba 1976 w poniedziałek sprawdzę.

PS. Niebieski korpus to wg. mnie szczyt brzydoty - zero estetyki.

[wisera]

Na jednym ze zdjęć widać C330 z Tirem, ciekawą ma kolorystykę, bo blachy ciemne (chyba zielony) a koła
Całe tak jakby czarne?*eek*

[URSUS C-355M]

A czy mogł by pan wypisać numery c-355m OD jakiego do jakiego numery dokładnie były robione ???

[claas]

pierwszy post - tabelka : najprawdopodobniej od nr 240150 do 271107

post w razie potrzeby można usunąć

[Lanser975]

C-355 z 1972 były produkowane do nr. ok. 162000. Mam C-355 z datą rejestracji 02-01-1973r. Ma numer 161983. Mam jeszcze C-355M z 1976 nr. 246978, tylko bez papierów. Dodam że C-355 żółto- niebieska. C-355M kadłub ciemno niebieski, blachy nie wiadomo, miała oryginalnie obciążniki C-360 i ma zwolnice 11/56.

[Lanser975]

Tak, u M-ki mam oryginalną tabliczkę, u 55 numery sczytałem z tylnego mostu i ze skrzyni, bo tabliczka jest zamalowana.

[Lanser975]

Nie, jest normalnie C-355. Ogólnie na kilka M-ek, z którymi miałem do czynienia wszystkie miały C-355.



Pytanie trochę z innej beczki ... Czy C-355 i C-355M na pokrywie skrzyni miały taką tabliczkę ? Czy wzór był inny ?

[ursus152]

Oryginalnie wzór był taki jak na tym zdjęciu

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/im ... sus-c-355/

[Franky69]

To ja przy swojej 355 z 71r to dopiero mam zagadkę z numerem fabrycznym, nie ma tabliczki na ciągniku bo blachy na przełomie lat były wymienione, a nr w dowodzie mam 319719, możliwy jest błąd jak była wcześniej przerejestrowywana. Gdzie szukać odpowiedzi

[ursus152]

jeżeli jest tabliczka silnika to tam. Jeśli silnik nie był wymieniany to ten numer powinien być podobny

[Franky69]

Silnik był wymieniony, bo kiedyś z tego co mi tata opowiadał to zawozili silniki do Pomu i brali silnik po remoncie, także i tu pewnie było podobnie

[Franky69]

Na korpusie skrzyni biegów jest grudzień 73, czyli to mieszaniec poremontowy, tak ja to przynajmniej widzę

[mafia5855]

A co jeśli mam silnik zetora z numerami 332342 czterotłokowy to który to będzie rocznik i dlaczego silnik zetor w c360 skoro cała jest w orginale tylko nie ma tabliczki znamionowej

[chrapek3011]

Odlew rocznika na korpusach jest niemiarodajny,ponieważ korpusy mogły zostać wyprodukowane przed rozpoczęciem produkcji danego rocznika ciągnika.Nowszy rocznik czy też starszy na korpusie a rocznik ciągnika to też może być wymiana tegoż.

[Adi96]

Ja mam tak że ciągnik c-360 z 1984 roku ale wszystkie odlewy z 1983 roku,np podnośnik 28,12,1983 skrzynia 83 silnik 83 czy przekładnia licznika mtg 83 rok.Mam papier z kontroli ciągnik że rzekomo kontrolę przeszedł 16 stycznia ale to jest norma że odlewy poprzedniego roku

[Ursus]

Jak ruszy nowy portal to chciałbym żebyś przygotował taki artykuł na ten temat

[chrapek3011]

Oczywiście ten milionowy to nie,,ten,,traktor.Składak,a z detali to nie ma nic na dany model tylko współczesne badziewie.Oglądałem go w Wilkowicach w 2017 roku.

Chciałbym zauważyć co do tabeli po raz wtóry,że jest ciężko wszystko zebrać.Bo tych modeli w produkcji było wiele,zasadniczo si niczym nie różniły a symbolem tak.I tak C-4011 krajowy, eksport C-350 w masce jak C-4011,C-350 w masce kwadratowej...dalej C-345 jako zwykłe C-4011 tylko napis na masce,dalej C-345-pierwsza modernizacja Ursusa C-4011(wszystko jak w seryjnym Ursusie C-355 1971).Z dniem 1 kwietnia 1971 zjeżdża z taśmy seryjny Ursus C-355.Zmianie nazwy nie towarzyszą żadne zmiany w ciągniku.Zmiana nazwy ujednolica dwie nazwy dla tego samego typu ciągnika,to jest C-345 dla ciągników przeznaczonych na kraj i C-355 dla ciągników przeznaczonych na eksport.

W grudniu 1970 i w styczniu 1971 wykonano serię informacyjną ponad 200szt. tych ciągników.

Teraz jeszcze dochodzą modele eksportowe niczym nie różniące się od krajowych tylko symbolem na masce i kolorystyką.C-355M i C-360M pomiędzy 1971-1975...i ja sobie tego z palca nie wyssałem.

To samo dotyczyło modernizacji i eksportów C-328 i 330.Temat na osobny temat.

[bergman31]

Widelec77 masz 100% racji z tym dokładnym sprawdzaniem wystkiego podczas kupna. W zeszłym roku byłem oglądać Ursusa C 328, w ogłoszeniu podane, że traktor zarejestrowany, ubezpieczony i z aktualnym przeglądem. W trakcie oględzin wyszło: wyrwany tył mostu, pęknięta tylna opona, wspornik przedniej osi made in garaż, rozdzielacz w czasie sprawdzania prawie mnie i sprzedającego nie utopił w oleju, oczywiście tabliczek z numerami brak. Oczywiście sprzedający mniał nowiutki dowód rejestracyjny z przeglądem na dwa lata, aktualne ubezpieczenie i tablicę rejestracyjną prosto z Wydziału Komunikacji.

[Adi96]

Teraz jeszcze dochodzą modele eksportowe niczym nie różniące się od krajowych tylko symbolem na masce i kolorystyką.C-355M i C-360M pomiędzy 1971-1975...i ja sobie tego z palca nie wyssałem.



Jak nie ma różnic? C-355M wiadomo była wersją rozwoju w kierunku c-360,ale C-360M się różnił i była tylko wersja na eksport.Miała opony radialne i charakteryzowała się tym że Pompa hydrauliczna miała napęd od koła pasowego silnika to znaczy taki sam napęd jak w c-362 czy w niektórych wersjach c-360 4P.Mam zdjęcia dokładne takiej c-360M ponad to też mam zdjęcie z prospektu i na nim widać metalowe przewody