Różne archiwalne dyskusje nt. C-4011, C-355, C-360

[Alchemik]

Przy okazji co do jednego roku produkcji na odlewach. Co prawda to juz końcówka produkcji, bo luty 1989 roku i c360 3p, ale jak kiedyś oglądałem daty na ojca ciagniku to niektóre elementy były z połowy 88 roku czy nawet poczatku, chyba tylko skrzynia i silnik z 89. Napewno wyjechal tak z fabryki.

[ursust25a2]

Panowie na obciąznikach w C-360 są numery czy w tych numerach jest rok odlewu ?

[Kpla]

To ja mam teraz pytanie, skoro na odlewie jest rok 81. A ten ,,Garbik,, na bloku jest, to jest S-4002-czy s-4003 ?

81 to silnik S4003 i po numerze bloku tez tak wyszlo nie powinno byc tego ,,Garbika,,.Zapodaj foto.

Tak to wyglada




Data odlewu czerwiec.81.
Fote dodałem wczesniej.

[ursust25a2]

U mnie silnik wyglada tak samo jest wzmocnienie do polowy 80 r. Mam pytanie, zauwazylem ze niektóre 360 i 3p mają ramiona podnosnika grubsze jak w zetorze, czym to szlo ?

[Adi96]

Wiem że to nie temat na c-360 ale mówiłeś że mi nie wierzysz... No dobra skoro powiedziałem A to trzeba powiedzieć B




Numer ciężko widoczny ale jest

[c350]

Nie żebym snuł teorie spiskowe, ale oznaczenie C 360 na tej tabliczce znamionowej nie przemawia do mnie.
Zaznaczam jednocześnie, że nie jestem znawcą w temacie i wyrażam jedynie swoje subiektywne odczucia:)

[mario9812]

Witam.Ten ciagnik opisany to moj ciagnik.Napus C-360 sie wytarl po prostu i majac nascie lat zrobilem takie "arcydzielo".Na pewno nie byloby go juz widac a prosze mi wierzyc byl.Poza tym moc mowi o c360 dla ludzi w temacie.Widac tez 3 delikatnie pod od typu silnika S-4003.Umiejscowienie tabliczki po lewej stronie nie bylo dobym wyborem.czesto lewe kolano obracajac sie do tylu stykalo sie z nia i wycieralo.Pozniej bylo po prawej stronie i juz ok

[mario9812]

Ciagnik posiadal wszystkie zmiany opisane w informatorze z kwietnia 76 o c360 mianowicie:silnik s-4003,nowy typ obciaznikow przod nowy typ filtra powietrza i siatke maski bez znaku

[WlkpTV]

Czyli nr na obudowie skrzyni powinien być taki sam jak na tabliczce i obudowie tylnego mostu?

[mario9812]

Tak taki sam.mowimy o numerze ciagnika.na silniku numer silnika jak na tabliczce

[chrapek3011]

Nr silnika także jest nabity na samym bloku oczywiście.Pod kolektorem ssącym w przybliżeniu nad pokrywą tylną popychaczy.a wygląda tak *4003*nr silnika *

[chrapek3011]

Po wymianie bloku albo całego silnika stacja diagnostyczna nadawała i nabijała numer.Tak np.jak w przypadku C-328 Szybkiego blok silnika jest z 1971 i na początku nr-u jest ten rok...71 dalej nr silnika...w odwrotnej kolejności ale tak jest...

Np.jeszcze nawiązując do stacji nadających i nabijających nr-y to w moich kilku Maluchach...były tabliczki znamionowe zastępcze i nr VIN zaczynał się od liter TOO-dalej nr.

[SEBRIGHT]

Zgodnie z obietnicą wrzucam zdjęcia książki pojazdu ciągnika Ursus C-4011 którą zakupiłem z ogłoszenia podlinkowanego przez kol. Widelec77
Skanowanie przekracza moje umiejętności komputerowe, więc będą fotki, ale mam nadzieję że wszystko czytelne. Strony puste jak powtarzało się kilka takich samych pomijałem.

[cemaxx]

Panowie trafiłem na to forum nieprzypadkowo. Mam ciągnik ursus c355 z chyba 1972 roku (w tym momencie nie mam dowodu pod ręka). Diagnosta nie podbił mi dowodu ponieważ jest na ciągniku nr vin nie jest zgodny w 100% z dowodem. Ciągnik nabyłem w 1984 roku na przetargu w SKR. Jakoś do tej pory umknęło to uwadze mojej i wszystkim innym, ale to w tym momencie nie istotne.
Do rzeczy: w dowodzie mam nr 12xxxx, na ciągniku zaś 71xxxx. Z tego co widzę to numerów zaczynających się na „7” nie było jeszcze w 1984 roku. Skąd taki numer? W jakim celu SKR miałby przebijać numery? Dodam ze po 7 reszta cyfr jest zgodna. Brakuje natomiast ostatniej cyfry, która jest w dowodzie. Numer z 7 na przodzie i bez ostatniej pozostaje 6-cio cyfrowy. Wyszły w ogóle c360 z numerem zaczynającym się cyfry 7?

[cemaxx]

Dzięki za odpowiedz. Temat oczywiście przeczytałem cały, ponieważ w związku z zaistniała sytuacja, jestem tym mocno zainteresowany.
Jeśli chodzi o ciągnik, to z nigdy nie było tajemnica, ze nie jest to 100% oryginał. Skrzynia biegów była podmieniona i była to informacja oficjalna. Silnik po zakupie zmieniony został w POM na S4003. Wiec już również silnik nieoryginalny. Most byłem przekonany ze mam oryginalny.
Po dzisiejszych oględzinach stwierdzam:
Skrzynia biegów oryginalnie malowana na ciemny niebieski. Odlew daty produkcji w okolicy pedału sprzęgła celowo uszkodzony. Zeszlifowana ostatnia cyfra daty produkcji. Widoczne jedynie 197.
Tylny most: na spodzie korpusu brak odlewu daty produkcji (mam jeszcze dwie oryginalne c360 i data tam jest). Brak śladów ingerencji w numery nabite na górnej części korpusu mostu. Przypuszczam ze cała powierzchnia została względnie profesjonalnie zeszlifowana, następnie nabite nowe numery. Numery bez gwiazdkowania. No i oczywiście numer zaczynający się na „7”. Czytając temat, wnioskuje, ze ursus nie wypuścił jeszcze w 1984 roku ciągnika z taka seria numerów. Mało tego, przypuszczam, ze może nigdy c360 nie doszedł do takiego numeru. Ktoś kto szykował go pod handel faktycznie był wczorajszy, delikatnie rzecz ujmując.

[WlkpTV]

Podstawa pod filtr wymienny, rozrusznik R7, no czyli silnik od C-4011 a reszta C-360

[WlkpTV]

No przodek na pewno, a reszta jak właściciel twierdzi że C-360 to już musimy mu wierzyć na słowo

[ListiU]

Witam. W mam ursusa z 1975r. W dowodzie pisze że to C-355, a na tabliczce silnikowej że jest tam silnik S-4003.
Numery z nich się pokrywają. Czy jest możliwe że jest to C-355M?
Numer silnika to 296xxx
Niżej zdjęcie tabliczki (pojazdowej nie ma)

[ListiU]

Vin z mostu to 225xxx

[mario9812]

Silnik jak mòwil kolega Widelec jest z 1977r jeśli chodzi o numer ciąnika to jak wynika z jego tabelki patrz 1 strona tematu to poczatek 1975r. Powinny byc już korpusy ciemnoniebieskie .Poza tym sprawdź czy numer skrzyni biegów jest zgodny z tym z mostu