Układ kierowniczy Ursus C-4011

[szubinska]

Minął prawie rok jak poskarżyłem się że ciężko się skręca po wymianie kamieni. Nie zaglądałem do tego mechanizmu z tego powodu że nie udało mi się pozyskać żadnych części do remontu no i chęci też odeszły przez brak wiary że to może działać dobrze. Na dzień dzisiejszy sytuacja wygląda tak, że układ zaczął działać lżej (tak jak przed wymianą kamieni) i pojawił się duży luz w kierownicy (taki jak przed wymianą kamieni). Wniosek z tego taki, że nowe kamienie chyba ułożyły się do reszty mechanizmu ale co z tego jak jest luz w kierownicy jakieś 70 stopni (zaraz po wymianie kamieni luz był naprawdę niewielki 10-15 stopni). Źle się teraz prowadzi ciągnik przez ten luz. Pamiętam, że kamienie które zakładałem luz w wałkach miały naprawdę mikro (ale dało się go wyczuć). Podejrzewam, że żeby to w miarę działało kamienie nie mogą mieć wogóle luzu w wałkach. Niesamowite jak precyzyjny jest to mechanizm. Czy kamienie nadwymiarowe z dłuższym trzpieniem od Zetora będą pasować ? Te oryginalne moim zdaniem są trochę za krótkie, trzpień kończy się jeszcze w wałku a chyba lepiej żeby trochę wychodził.

[Ursus]

A są dostępne gdzieś te nadmiarowe?

[szubinska]

tak, tylko są drogie
https://allegro.pl/oferta/kamien-18-25- ... pRKm-gIKHi

[Ursus]

No drogie były zawsze, ale widocznie nowa dostawa jakaś. Bo ja szukałem z 2 miesiące temu to żadna hurtownia w Czechach nie miała z tych gdzie się zaopatruje.

Już przejrzałem - jakbyś chciał, mogę Ci po 10 zł taniej na sztuce takie sprzedać.

[szubinska]

To są takie jak w tym ogłoszeniu, te dłuższe ? One będą pasować do Ursusa C-4011 ?