RE: zetor 25k korpus skrzyni

[Jacek ze Skansena]

Marek jeśli chodzi o oś pedałów sprzęgła i hamowania to jeśli masz doży wyciek to powinieneś zdemontować dźwignie i przesunąć raz w jedną stronę a raz w drygą do momentu wysunięcia pozycji gdzie są oringi i je poprostu wymienić. W starszych modelach jest sznur, więc trzeba go zastąpić gumką lub po staremu nawinąc nowy sznur. Jak dostanie wilgoci od oleju to przestanie lecieć. Druga sprawa jak lecci trochę to zastosuj silikon do olejowy. On uszczelnia drobne nieszczelniści i się sprawdza. Teraz sam musisz zdecydować co będzie lepsze dla twojego Traktorka. Pozdrawiam.