woda w oleju silnikowym

[Deleted_User]

dzięki



a ma ktoś może w pdf sam naprawiam ursus c-330

z góry wielkie dzięki za pomoc



hej czy ktoś wie jak rozpoznać panewki czy były po szlifie i czy nowe tuleje wsadzać na jakiś smar czy coś ?

[hubert]

Panewki nie mogą być po szlifie, wał jak coś;)

[Deleted_User]

a jak poznać czy wał był po szlifie



a którą strona nakładać uszczelka pod głowice

[hubert]

Zmierz i sprawdź w instukcji inaczej nie da rady;) A uszczelka pasuje tylko jedną, stroną, z tego co się orientuje.

[Deleted_User]

ok

a jak będę wymieniał tuleje z tłokami to wymienić tez panewki czy nie

[hubert]

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... a7490c56fb

Jeżeli wyglądają tak gorzej to wymień, a jak są we względnie lepszym stanie to zostaw, ale ja bym wymienił, dla świętego spokoju;)

[Deleted_User]

moje są w trochę lepszym stanie jest na nich numer 1D co to oznacza



której firmy jest lepszy zestaw naprawczy gmp czy thm



jak powinny być rozmieszczone pierścienie na tłoku

[hubert]

Z tego co kojarze to GMP;) A pierścienie tam gdzie masz napis TOP to do góry;)

[Deleted_User]

a jest jakaś różnica miedzy tym top do góry a na dół ?sie stanie jeśli założy sie odwrotnie

[hubert]

Z tego co pamiętam, to pierścinie zgarnaijące, mają przy zamku TOP, a uszczelniające, daj zamki co 180 stopni;)

[Deleted_User]

czyli wszystkie 5 pierścieni mam dać z top do góry ?
a pierścienie zgarniające dać co ile stopni?

[hubert]

Słuchaj masz 5 pierścieni, i na bokach powinien być napis TOP i tam gdzie będzie napis TOP to tym do góry.

Ja kupowałem wzoraj na jeden tłok 30 (do ESA) i na 2 zgarniajacych jest TOP przy zamku, czyli zamkami do góry, a na uczelniających nic, czyli zamki co 180 stopni uszczelniających;)

[Deleted_User]

ok dzięki a tuleje już wymieniłem



jak długo docierać tłoki ? na jakich obrotach i ile czasu?

[agrotechnik]

~mario12221, nie chcę cię straszyć, ale jak będziesz walił dalej takie byki ortograficzne, to dostaniesz WARna. Mówię to jako moderator, bo poprawiałem twoje błędy, ale jak wrócą administratorzy z Wilkowic, to dostaniesz od nich po tyłku za kolejne błędy, a jak wtedy już nic nie będę mógł zrobić.

[hubert]

Jak wszytko włożysz to dociera się cyklami. Na jałowych obrotach:

10 min
20 min
30 min
1 h
10 h

kolejne 10 h ale we wszytkich zakresach obrotów

i potem docierasz do 50 mth z obciążeniem, jakaś jazda, kultywatorowanie, bronowanie, a cały silnik dociera się po ok. 150 mth;)

Tak pisze książka, ale ja osboście ESA docierałem przez 5 h na jałowych a później 1 h na full, i dalej kultywatorowanie, jazda, po 50 mth wymiana oleju, i dalej już normalnie:)

[Deleted_User]

ok dzięki wszystkim za pomoc ale mam jeszcze 1 pytanko słyszałem ze jest jakiś płyń lub proszek który usuwa drobne przecieki w bloku lub obok tulei wiecie jaki to proszek
jeszcze raz dzięki

[hubert]

Ale po co ci teraz? Jak wymienisz tuleje, oringi, podkładki po nimi, to nie powinno być przecieków, chyba że masz dziurawy blok...

[Deleted_User]

właśnie wymieniłem wszystko ale jeszcze jest mały przeciek czy ktoś wie o takim proszku