RE: Naprawa Zetora K25

[Ursus]

Ooo. Masz felgi tylne Suprowskie? Ładnie ładnie. Robisz na oryginał czy do pracy?

[Ursus]

Napisz co w nim robisz. Jakie części wymieniasz. To się na pewno przyda innym

[drandrzej]

podkładkę dotoczyć , łapki spawać i szlifować - nie mogłem dopasować od niczego , chyba , że ktoś z grona ma inny pomysł

[drandrzej]

ta podkładka to właściwie nie podkładka
ona tam nie pozwala jakimś grubszym sprawom trafić między kulki łozyska , jakby bariera ,olej przepłynie ,grubsze rzeczy nie wejdą
odrysuj toto na blasze odp.grubości i wytnij szlifierką , potem na kowadle młotkiem doklep żeby łuk wydobyć bo ona była lekko łukowata od środka

chyba , że ktoś ma , ale przy demontażu bez ściągacza odpowiedniego zawsze te podkładki się niszczą bo tam wąskim przecinakiem ludzie stukają gdy nie mają innego sposobu na wybijanie łożysk

[drandrzej]

Ziomas, nie skręcaj tego z takim luzem , pojeździsz chwilę i znów robota będzie
lepiej dłużej i porządnie
komplet nowych panewek coś koło 1100 ? z korbowodowymi
dużo , ale moim zdaniem warto to zrobić i mieć na lata

[Deleted_User]

gdzie można kupić panewki korbowodowe do Zetora k25

[drandrzej]

bedzie , choć ja wolałem zastosować droższe czerwone -sa bardziej odporne na starzenie (chyba z zawartością silikonu ?- nie pamiętam , już daawno ten temat rozgryzałem i zdazyłem zapomnieć ) i elastyczniejsze - jest większa szansa że przy luzie też uszczelni

[chodkii]

proponuje czerwone sa bardziej odporne na działanie temperatury

[chodkii]

chodzi o rodzaj gumy ale moze i te twoje są dobre nie wiem co kupiłes i co mowił sprzedawca