Remont-URSUS C-325

[bossmann]

Ok.wysle ci na priv.

[damber]

.Potrzebuję jeszcze uszczelkę szyby,dorabiał ktoś? A może idzie dostać nową lub coś podobnego na wzór oryginału?

Też mam jeszcze z uszczelką problem, bo taka jaka powinna być, to już raczej nie do zdobycia. Jak coś dopasuję, to oczywiście dam znać *tup*

Wicher napisał/a:
No jaki tuning uskutecznia, no ;D
Aż szkoda sprzęta do roboty pędzić... to pewnie już od tej wiosny będzie w szyku?

Dokładnie! Ciapkowi od wiosny skończy się sielanka Będzie pomagał przy budowie garażu, bo w starym ciasno się zrobiło *sarcasm*

[Wicher]

W lekkiej robocie nic mu się nie stanie... o ile czas będzie o niego zadbać.

[damber]

Ciąg dalszy z dorabianiem wskaźników. Zrobiłem dwie nowe obudowy z blachy 1 mm. Dwie nowe tarcze z blachy 0,8 mm. Mocowanie żarówek podświetlających wytoczone z cienkiej rurki i dwa nowe mocowania z blachy 2 mm. Dużo czasu zajmują takie "pierdółka". Same obudowy trzy razy musiałem robić, ale jak to mówią "do trzech razy sztuka"

[bossmann]

Trzeba sie nachodzić , zeby to miało wygląd i funkcjonowało ...

[damber]

Wygląd, to na koniec będzie można ocenić dopiero, a co do funkcjonowania, o ciśnienie oleju się nie martwię, bo tam tylko rurka z silnika do wskaźnika będzie. Więcej roboty będzie z przedłużeniem kapilary we wskaźniku wody, ale myślę, że się uda. Oczywiście wskaźniki będą odpowiednio wyskalowane. Oba wskaźniki działają na zasadzie rurki BOURDONA, czyli są mechaniczne. Z początku chciałem robić elektryczne z czujnikami, ale jak gadałem ze starymi mechanikami, to odradzano mi czujniki, bo lubią oszukiwać i są drogie. Poczytałem też na różnych forach motoryzacyjnych i podobne opinie były co do stosowania czujników w maszynach rolniczych.

[pawlus224]

Ten ciągnik doprowadziłeś do takiego stanu ,że tylko z nim na zloty jeździć Szkoda go w pole brać ... :p

[damber]

Po robocie pod karcher, trochę szmatką i na zlot

Wracając do wskaźników, to zauważyłem, że w starych wskaźnikach z epoki jednostką ciśnienia był kG/cm2, a teraz stosują BAR'y, albo MPa'e.

[Pawelc-328-]

damber napisał/a:
...
Z odblaskami miałem taki sam problem - teraz wszystkie w całości z plastiku robią i do tego bardzo duże średnice - źle wygląda taki duży odblask, dlatego ja odblaski sam sobie dorobiłem z metalowymi okuciami



http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 36b36e63f0

Trochę powrócę do tematu odblasków, możesz Damber napisać jakiej średnicy powinny być te odblaski?

[damber]

Moje mają fi 60 mm. Jakiej wielkości dokładnie były nie wiem, ale powyżej 60 mm źle to wygląda - po prostu za duże.


---------------------------------------------------------------------------------------------------

Kolejna paczuszka dotarła. Tym razem ze śrubami nierdzewnymi



Będzie ostra wymiana! Najmniejsza śrubka to M2.5

[bossmann]

No niezle, nigdzie niemoge znalesc takich lebkow....

[damber]

Co ja się tego naszukałem, aby na płaski śrubokręt były i w dodatku, żeby z nierdzewki były... *music*

[Pawelc-328-]

Dzięki, aktualnie zbieram części a zaważyłem, że są jakieś odblaski okute w aluminium, ze szklanym odbłyskiem.
Tylko nie byłem pewny czy nie za duże...


Lamy, tłumik, wskaźniki... każda śrubka!
Zaważyłem, że coraz więcej elementów jest z nierdzewki! Super!*clap*

[damber]

Z tą nierdzewką, to głównie dla wygody, bo dziennie nie będzie czasu, aby chromy poprzecierać, no i dla oka, aby ładnie się prezentowało. Jeszcze kierunkowskazy będą robione z nierdzewki, korek chłodnicy i ramki reflektorów i szperacza i na tym będzie koniec - bo co za dużo, to też nie dobrze

[bossmann]

Kierunki fobra sprawa z nierdzewki, tez pomysle nad tym.

[damber]

Obudowy wskaźników na takim oto etapie są na dzień dzisiejszy.

[bossmann]

Jak zawsze z krzesla spadłem. *yes*

[damber]

To coś z tym krzesłem jest nie tak *helpless*



Jak wcześniej pisałem o wymianie niektórych śrub, to też na sam początek wymieniłem te przy sygnale.

[bossmann]

A nie walcowane powinny być?

[damber]

Tak *yes*



Z tym sygnałem, to też trochę roboty było. Przewód od ciśnienia silnika dotykał do "żeberek" obudowy sygnału i od wibracji dwa się przetarły. Musiałem ubytki napawać, no ale wyszło i jest OK. Stare śrubki były już odkręcane kilka razy i nie wyglądały za dobrze, no to teraz takie będą