RE: Rozrusznik

Grigs · Post autor: **Grigs** » 05 sie 2010, 20:23

na początku to zdejmij klemy z akumulatora, choć może być i jedna zdjęta, następnie musisz zdemontować drut podpięty do gazu, potem uchwyt od dodawania gazu on jest przymocowany na dwóch śrubach do kolumny kierowniczej, odkręcić śruby do którego przykręcone są kable od wyłącznika elektromagnetycznego(automat) i rozrusznik standardowo przymocowany jest na trzech śrubach(może i być przykręcony na dwóch z prawej strony), dwie z prawej strony i jedna z lewej a żeby dobrać się do tej lewej śruby trzeba zdejmać skrzynkę narzędziową, przymocowana ona jest do obudowy sprzęgła też na trzech śrubach i można odkręcać rozrusznik.

Jacek ze Skansena · Post autor: **Jacek ze Skansena** » 05 sie 2010, 22:43

Dawid proszę nie rób jaj. Jeśli nie umiesz wymontować rozrusznika to proszę nie bierz się za resztę. To są podstawowe czynności, które każdy powinien mieć we krwi.

Grigs · Post autor: **Grigs** » 06 sie 2010, 11:13

zgadzam się z tym stwierdzeniem.

olowaty · Post autor: **olowaty** » 06 sie 2010, 14:34

Jeżeli na dobrej baterii kręci i pali, zwłaszcza zima, to nie ma po co wyciągać dla sportu. :p Szkoda Twojego czasu. A co sprawdzenia, to jak będziesz miał wyciągnięty, to oddaj do DOBREGO warsztatu remontującego rozruszniki. Maja oni możliwość sprawdzenia rozrusznika pod obciążeniem i pomiaru prądu.

piter7011 · Post autor: **piter7011** » 30 paź 2010, 19:53

Witam schemat gdzies był tutaj na retrotraktorze a co do rozrusznika to chyba od niczego innego nie dopasujesz bo ten kreci w lewo