RE: T-25 nie działa reduktor

[Mentos22]

~KECZO Takiej tabliczki mi brakuje hehe Nagram ten filmik pewnie jutro. Racja bolszewik w rusinie nie ma typowo biegów polowych i szosowych jest 1 i 2 stopień reduktora i 2 biegi terenowe do przodu. Co do biegów w lesie to zależy jaki masz teren jak droga dobra to 2 stopień reduktora czyli 3,4,6 a jak koleiny i dziury to pierwszy stopień czyli 1,2,5 , w lesie nie ma co szaleć lepiej pomału jeździć Ja orkę robię na 2,3 zależy od głębokości kultywator z wałem 2 i to ma ciężko bo strasznie głęboko drę ,brony to 4 lub 3 obsypnik do ziemniaków 1,lub 2 kopaczka do ziemniaków 1,pług do śniegu 3 napisałem Ci cały rozstaw biegów do moich sprzętów

[lucja]

Panowie dzięki wielkie o to mi chodziło. Redukcyjne do czego są.

A jeżeli mieszam wajchą prawą i nie mogę znaleźć tyle pozycji położeń wajchy to znaczy,że żle szukam czy coś ze skrzynią

[Mentos22]

Te 2 terenowe biegi co władek się na nich wlecze to używam do glebogryzarki,i w przyszłości do kosiarki rozdrabniacza Możliwe że źle szukasz jak się do wprawy dojdzie to jest ok gdybyś był z Podkarpacia to bym obejrzał twojego władka

[lucja]

Nie ja z lubuskiego ale dziękuję za zainteresowanie ważne, że już wiem jak chodzą wajchy będę się starał je rozgryźć .
A od czego są te dwie wajchy przy kierownicy myślę, że od pompy hydraulicznej. A siłownik jak się używa.

[KECZO]

lucja napisał/a:
A od czego są te dwie wajchy przy kierownicy myślę, że od pompy hydraulicznej. A siłownik jak się używa.

Właśnie tymi wajchami, prawą siłownik główny na ciągniku a lewą siłownik pomocniczy np. w jakiejś przyczepie itp.

[lucja]

Witam dzięki może teraz trochę namieszam ale mam kilka pytań do silnika.
Olej co ile wymieniacie,
jak czyścicie grzebienie na cylindrze,

[Bolszewik]

Jest osobny temat o filtrach i olejach:

http://www.retrotraktor.pl/forum/viewth ... ad_id=2715

[lucja]

Panowie już go opanowałem i wożę drzewo i jestem mile zaskoczony bo cała przyczepa gałęziówki i Władziu idzie jak rakieta.



Panowie jechałem dzisiaj Władkiem coś stuknęło i po tym nie mogłem żadnego biegu wbić wajchy chodzą właściwie czuć, że bieg wchodzi ale nie jedzie. Wlazłem pod spod i zauważyłem że na prawym kole przy skrzyni jest luz tzn. odkręciły się śruby od skrzyni biegów od strony koła. Skręciłem i dalej nie wchodza nic.

[Bolszewik]

Nie za bardzo wiem o co Ci chodzi ale czy czasem nie oberwałeś frezów na półosi ?

[lucja]

Nie mam pojęcia jak to sprawdzić całkiem odkręcić kolo jak wbijam bieg na połowę sprzęgła to zgrzyta to taki test.

[Bolszewik]

Podnieś koło z którym był problem wbij bieg i spróbuj nim obrócić przy wciśniętym pedale blokady dyferencjału. Jeśli słychać zgrzyt i koło da się obrócić to prawdopodobnie tam jest uszkodzenie.

[lucja]

A co to za blokada bo nie wiem i jeszcze wałek WOM obraca się

[Bolszewik]

Okrągły pedał na środku z tyłu pomostu (taki co się go naciska pietą).

[lucja]

Witam rozkręciłem i znam przyczynę ukręciło wałek, który idzie do koła jak on się fachowo nazywa można go dostać samego. Ukręciło przy kole od hamulca.

[Bolszewik]

Czyli miałem dobrego nosa.

Da się to kupić osobno bez problemu.

Jak to się nazywa ? Chyba wałek napędzający zwolnicę czy jakoś tak, jak wytłumaczysz to Ci w sklepie dadzą co trzeba.

Cytując katalog:

A25.39.106 / 7.39.106 - Koło zębate lewe / prawe