błotniki c 328 a c325

[makumba]

witam kupiłem błotniki do mojego c 325 od ciagnika 328 i wydaje mi sie ze te od 25 sa mniejsze i przerwa miedzy błotnikiem a opona w 25 jest mniejsza co o tym koledzy sadzicie chyba bede musiał je przerobić



i chyba sa troche szersze no nie wiem

[damber]

Coś w tym jest, bo jak oglądam w internecie zdjęcia C 328, to niektóre mają bardzo dużą odległość między oponą , a błotnikiem. Może to być spowodowane ustawieniem zwolnicy, bo praktycznie można ją ustawić w 4 położeniach (dla małego prześwitu 2 położenia i dla dużego też są dwa położenia), a no i dochodzi jeszcze rozmiar opony.

Makumba - będziesz obcinał płaty boczne błotników? Chodzi mi o mocowania do podestów, bo w Twoim są jeszcze małe podesty.

[makumba]

Damber zmierzyłem te błotniki i te od 328 sa o 5 cm wyzsze w porownaniu do c325,jak załoze te od 28 to musze je skrocic na wysokosc i z przodu obciac pod skosem a potrzebujesz cos

[damber]

Pewnie dlatego zwiększyli o 5 cm prześwit między błotnikiem, bo opony były coraz wyższe. Początkowo w URSUS-ie 25 montowano opony 10-28.

Jaki rozmiar opon będziesz miał z tyłu? bo jeśli 12.4-28 to nie obcinaj na wysokości, tylko skos(mocowanie do podestów)

Ja moje błotniki troche zmodernizowałem tzn. moge je regulować na wysokości skokowo:
pozycja nr.1 prześwit między oponą jak w oryginale
pozycja nr.2 prześwit wyższy od standardowego o 3 cm
pozycja nr.3 prześwit wyższy o 6 cm od oryginału
Musiałem tak zrobić, bo chce kupić właśnie te większe opony 12.4-28.

[makumba]

ja mam takie opony 10.2/10-28,a te 12.4-28 rozumiem ze sa wyzsze i jak pewnie kiedys zmienie na 12.4-28 to na błotnikach od 28 nie obcinanych przeswit sie zmniejszy dobrze rozumiem

[damber]

Tak. Dokładnie o to mi chodziło.

[makumba]

normalnie flaszke albo piwo ci wisze bo juz obmyslałem jak je obciac dzieki ,do wilkowic sie wybierasz

[damber]

Nie ma sprawy
Do Wilkowic jeszcze troche czasu zostało, wiec jeszcze nie wiem *yes*