Majorek Sławka.

[chrapek3011]

Dzięki Paweł.

Wczoraj rozmawiałem z moim dostawcą przodu.Jak tylko dojedzie,jadę demontować go z traktora.Chyba,że cały traktor będzie się nadawał w normalnych pieniądzach to już będą trzy Zetory.Ja myślałem,że w Czechach to do nich jest wszystko dostępne,a tymczasem nie!

Szkoda tylko,że te tylne błotniki nieoryginalne.

Kierownica bublowata,już na Wilkowicach w czeskim 2011 taką widziałem,o zegarze chińskim nie wspomnę.Na prawdę szkoda.

Nie chwaląc się...W Polsce więcej oryginalnych i ciekawych rzeczy do nich nałowiłem,tym bardziej nowych...

Jako obiekt kolekcjonerski nie mam zastrzeżeń.Krawiec kraje,na ile materii staje.

[Ursus]

Wydaje mi się, że w Czechach z Zetorkami 25 i innymi to jest podobnie jak u nas z trzydziestką i jej poprzednikami. To są traktory odpowiednio u Czechów i u nas najpopularniejsze w tej kategorii mocy. Gdy u nas Zetorki są już w przeważającej większości z metką "Zabytkowy", to w Czechach jeszcze sporo z nich pracuje, mimo, że odmalowane to po powrocie z wystawy jeszcze obrabiają co nieco.

I wydawać by się mogło, że Czechy to kopalnia części do czechosłowackich weteranów... Tymczasem ciężko tam coś znaleźć, a ceny wcale nie są przyjazne. Nie mówiąc już o detalach. Oni po prostu przez lata nauczyli się, że do Zetora 25 pasują zegary od Tatry czy Pragi, w innych traktorach też coś się da dopasować i tak jest. U nas też wiele jest C328 przykrytych kanciatą maską.

Mimo wszystko zloty u nich mają inny klimat. Mimo, że tam było niby mało atrakcji (brak konkurencji itd) to kultura zwiedzających, ilość unikatów i ciekawych traktorów jest na b. wysokim poziomie.

[jacek0106]

Masz rację ten zegar to ochyda, ale niestety ja też mam taki. Oryginalny już się całkowicie od wibracji rozsypał. Jak popukałem palcem w tą podróbę to mi szybka pękła, i musiałem z oryginalnego przełożyć bo 2razy grubsza jest. Temperaturę to mi to dziadostwo nawet poprawnie pokazuje.

[chrapek3011]

Oryginalnych używanych to mam kilkanaście...musiałbyś sobie tylko temperaturę sprawić,albo jak masz oryginalną...to u mnie zegar masz w prezencie...nawet z nowym obrotomierzem...

[dominik5211]

Sławek, a mógłbyś nagrać w przyszłości jakiś filmik jak ci majorek odpala teraz po regulacji bez dawki i z dawką to bede miał skale porównawczą oczywiście nie śpieszy się pozdrawiam.

[Ursus]

Kolejne fotki od Sławka

[chrapek3011]

Trzy różne typy zegarów do Zetorów,oczywiście oryginalne.

dominik5211 napisał/a:
Sławek, a mógłbyś nagrać w przyszłości jakiś filmik jak ci majorek odpala teraz po regulacji bez dawki i z dawką to bede miał skale porównawczą oczywiście nie śpieszy się pozdrawiam.

Muszę brata poprosić o takie coś....Sam nie jestem tak zaznajomiony z tą ,,techniką,,.

[dominik5211]

Dzięki i miej to kiedyś na uwadze pozdrawiam

[chrapek3011]

Nie będziesz musiał długo na to czekać.Pozdrawiam.W sumie Dominik to byś mógł jakieś fotki swojego Majorka dodać nawet do mojego tematu.Chętnie bym zobaczył.

[dominik5211]

Na forum jestem już ponad 4 lata śledze różne tematy o odrestaurowywaniu ciągników i mój temat o majorku chciałem założyć dopiero wtedy,gdy zgromadze już wszystkie części potrzebne do odrestaurowywania z tego względu że ciągnik użytkuje jeszcze sporadycznie do prac wokół domu i ogrodu oraz koszenia działek (ok 1 hektar) oraz do corocznego pozyskania drewna na opał jak i do odśnieżania posesji i dojazdu do głównej drogi (ok 130 metrów).
Co do fotek moge oczywiście wkleić .
Pozdrawiam<br><br><br><br>http://imageshack.us/photo/my-images/208/p1010524n.jpg/

Narazie tylko jedna fotka lecz postaram sie zrobić kilka zdjęć

[Ursus]

Załóż osobny temat i wrzuć jakieś fotki

Tak zobaczyłem w Twoim opisie że szukasz emblematów. Jak będzie więcej chętnych można dorobić takie blaszki

[dominik5211]

Co do blaszek to myślę że jeszcze się trafią oryginalne w fajnym stanie, bo oryginalne były wytłaczane.
Co do nowego tematu to nie wiem czy to na razie dobry pomysł bo gdy założe temat o odrestaurowywaniu, to chce żeby się w nim coś działo.
Gdy już rusze z tematem to na pewno pełną parą

[chrapek3011]

Dominik!

Mój Zetorek jednak był totalnie zmasakrowany w porównaniu do Twojego.Bardzo dobra baza do odrestaurowania.

[Przemo]

Chrapek szacun za kawał dobrej roboty przy majorku.Widziałem go na żywo w Wilkowicach i bardzo mi sie podoba, ale nie widziałem go przed robotą, i dopiero teraz na zdjeciach widać że Naprawdę poświęciłeś się, ale było warto prawda:p miło popatrzec na to wyremontowane cudo*clap* Mnie czeka podobna praca przy moim bocianie i aż sie boję ale myślę że dam radę;) Fajnie było Cię poznac osobiście równy z ciebie chłop*annoy*

Pzdr.Przemo*yes*

[chrapek3011]

Podziękował...Teraz zarabiam pieniądze...Drugi Zetor już w poczekalni...Z tym mi pójdzie szybciej i łatwiej.I tak zabawa praktycznie od zera.Wszystko w kawałkach,ale główne podzespoły w całości,tylko zjeżdżać do kupy.

Ciebie też było fajno poznać,Przemo.Pozdrawiam.

[damber]

Chrapek jak tam - przód jest już zmieniony

[chrapek3011]

Gdzie tam jeszcze do przodu.Majorek lata w niezmienionej formie.Dziś np.woził ziemię z wywrotką 4,5T...

Wiosną chyba reinkarnacja dopiero nastąpi...Obrobię się ze wszystkim teraz to na warsztat wchodzi 2011...

[Ursus]

[damber]

To już do 2011 będzie
Ten 2011 będziesz robił dla siebie, czy komuś?

[chrapek3011]

Znów kilka oryginalnych detali przybyło.Najbardziej zadowolony jestem z oryginalnego przełącznika kierunkowskazów oczywiście PAL.Między innymi kolejne przyciski do rozrusznika i sygnału PAL,korki kierownicy Zetor,bakelitowa nakrętka zbiornika paliwa,pokrywka skrzynki bezpieczników i gniazdo z korkiem do wycieraczki lub lampy przenośnej.

Przy następnym Zetorze(2011)tablica rozdzielcza będzie w 100% oryginalna.

W ostatnim czasie pomalutku montuję sobie instalacje pneumatyczną.

Zdobyłem także kompletną nową żaluzję chłodnicy,linki z łańcuszkami do jej podnoszenia i wszystkie przepusty do linki.No jak komuś?Ciągnik od wiosny leży w kawałkach u mnie.