Majorek Sławka.

[chrapek3011]

Witam Panie Jurku...takie klimaty na prawdę dla super twardych mechaników.Ja wszystko wiem,dla mnie kolega z doświadczeniem to wzór.Sam za pompy jeszcze się nie brałem...ale teraz to pestka.

[Ursus c-325]

[chrapek3011]

Dziś takie nocne fotki...u nas -4 stopnie...to nie zima jeszcze.

[bossmann]

ładny.

[Ursus c-325]

[chrapek3011]

Dawno nic nie było,choć dzieje się dużo.

Znalazłem gdzieś w internecie zdjęcia silnika,o którym kiedyś wspominałem.Jest to silnik trzycylindrowy,chłodzony powietrzem a z przeznaczeniem między innymi właśnie do Majorka.Silnik posiada symbol Slavia 3S95.Widziałem osobiście takiego oryginalnego Majorka.Szkoda,że nie udało się go zakupić.

Ostatnie zdjęcie przedstawia tył Zetora 3513.Jest to wąska wersja sadowniczo-ogrodnicza.Podstawowymi elementami przemiany ze zwykłego Majorka są tzw.krótkie pochwy i wąska przednia oś.

[dominik5211]

O ile się nie mylę,to koło pasowe w tym silniku na 2 paski

[chrapek3011]

Tak,tak jak w pierwszych wypustach 2011 i 3011.

[marek_79]

Chrapek ten silnik jest stosowany w czeskich sprężarkach śrubowych.

[chrapek3011]

Też w agregatach prądotwórczych,spawalniczych i pompach,tak samo jak standardowy 3001 również.

[Ursus c-325]

[chrapek3011]

Zacząłem robić mały remanent i będę powoli szykował się do składania kolejnego silnika do Majorka z pompa wtryskową na sprzęgiełko.Po Nowym Roku wywożę blok do osiowania i zabawę trzeba będzie zacząć.Z części używanych będzie blok,wał korbowy po pierwszym szlifie,obudowa rozrządu i regenerowana pompa wtryskowa.Reszta w większości części ze starych zapasów.


Jutro pokażę fotkę bloku z bardzo niskim numerem.

[s301d]

A te części z starych zapasów skąd zdobyłeś ?
Pewnie bardzo ciężko zdobyć oryginał.

[Ursus c-325]

[chrapek3011]

s301d napisał/a:
A te części z starych zapasów skąd zdobyłeś ?
Pewnie bardzo ciężko zdobyć oryginał.

Nie można powiedzieć,że tych części nie ma.Jest ich mało ale jeszcze są gdzieś pochowane i czekają na odkrycie.Dużo tych starych zapasów zdobyłem bardzo przypadkowo.Panewki np.podarował mi znajomy,tuleje z gorzyckimi tłokami bardzo starej produkcji kupiłem na MotoBazarze w Łodzi kilka lat temu.Coś innego zamieniłem,coś kupiłem z jakiegoś starego magazynu...a poszukiwania też nie pozostaja bez skutku.Zawsze coś ciekawego można znaleźć.


Kolejne fotki to kilka takich ciekawych smaczków.Nowe kierunkowskazy Skoda,Velorex,Zetor Super i pierwsza wersja Majorka między innymi,lampki tylne stosowane w Zetorach 25 a także w Suprach i również Majorkach a te małe czerwone będą u mnie robiły zastępczo jako pozycyjki prawe przy Zetorach 25 dopóki nie zdobędę oryginałów.Klosze do lamp tylnych Autopal i nowe stacyjki Pal to ostatnie zdobycze z Czech.

[protek]

Pierwsza wersja Majorka na zdjęciu ma obciążniki w kołach od zewnętrznej strony... felgi 16"?
Podobne są przy tej koparko spycharce tyle ze ona ma felgi 18"?
http://olx.pl/oferta/koparka-ostrowek-C ... 5abef1e5d6

[chrapek3011]

Tak,Majorki tylko miały od zewnętrznej strony obciążniki na przednich kołach,oczywiście tylko 16".

[Ursus c-325]

Teraz trwają poszukiwania białych kloszy kierunkowskazów. Gdyby ktoś coś wiedział prosimy o kontakt

[chrapek3011]

Zarówno Polmo Kwidzyn jak i czechosłowackich Autopal.

[Ursus]

Masz więcej fotek mocowania kierunkowskazu na błotniku? Bo muszę takie mocowania dorobić u siebie - bo Super takie same kierunkowskazy miał