Przyszedł czas na Ursusa C-325

[Bolszewik]

Ja bym dał wyłącznik kierunków zamiast wyłącznika szperacza.
Nawet chyba mam taki z metalową nakrętką dwupozycyjny.
Szperacz możesz sobie włączać na na jego kloszu.

[bossmann]

"na jego kloszu" jak to?

[Roman1313]

a tak to

C-330 miały pstryczek elektryczek montowany na metalowej skorupie lampy szperacza.

Możesz dać przełacznik kierunków (taki jak w starach) mocowany do kierownicy tak jak dzwignia gazu ręcznego. Takie mocowanie jest wygodniejsze w użytkowaniu.

[bossmann]

aaaaa.

[Ursus]

Roman1313 napisał/a:
a tak to

C-330 miały pstryczek elektryczek montowany na metalowej skorupie lampy szperacza.

Możesz dać przełacznik kierunków (taki jak w starach) mocowany do kierownicy tak jak dzwignia gazu ręcznego. Takie mocowanie jest wygodniejsze w użytkowaniu.

No tak, wygodniejsze i nie musiałbym nic wiercić dodatkowego w desce Rozważę to bo mam taką dźwignię do kierunkowskazów nową - jedynie mi brakuje tej opaski metalowej.

[damber]

Już myślałem, że się nie doczekam dalszego przebiegu prac przy ciapku

Jak nie chcesz wiercić otworu w desce, to faktycznie daj tą dźwignię do kierunków.

[Ursus]

Raczej projektu bym nie zostawił w takim stanie - po prostu były inne tematy po drodze - ten rok jakoś prężnie się rozpoczął, trwają prace przy Suprze (priorytet!), Ursusie C-325, przy drugim Boćku powoli - a także kilka innych tematów przy nie moich traktorach

[damber]

No to trzymam kciuki za wszystkie rozpoczęte projekty *tup*

[bossmann]

zrób jak w orginale, obok zrób otwór na kierunkowskaz taki jak ja mam. dlaczego? kierunkowskaz ten duży ma zaroweczkę która informuje o załączonym migaczu. ..

[Ursus]

Ten dźwigienkowy przełącznik od Stara też ma żaróweczkę na końcu

[bossmann]

a to nie wiedziałem.

[Ursus]

Słuchajcie, jaki gwint macie w czujniku ciśnienia oleju? Dostałem kiedyś nowy od Chrapka, dziś chcę wkręcić i lipa... ma gwint M14 (nie zwróciłem uwagi ale chyba 14x1,5, a nie mam go pod ręką), a w bloku powinien być 10x1...

[mali26]

Ursus napisał/a:

Roman1313 napisał/a:
a tak to

C-330 miały pstryczek elektryczek montowany na metalowej skorupie lampy szperacza.

Możesz dać przełacznik kierunków (taki jak w starach) mocowany do kierownicy tak jak dzwignia gazu ręcznego. Takie mocowanie jest wygodniejsze w użytkowaniu.

No tak, wygodniejsze i nie musiałbym nic wiercić dodatkowego w desce Rozważę to bo mam taką dźwignię do kierunkowskazów nową - jedynie mi brakuje tej opaski metalowej.

Mam taką opaskę jutro zrobię zdjęcie, jeśli będzie pasować to Ci wyślę

[Ursus]

O! Dzięki! Przyda się

[Pawelc-328-]

Ursus napisał:
Słuchajcie, jaki gwint macie w czujniku ciśnienia oleju? Dostałem kiedyś nowy od Chrapka, dziś chcę wkręcić i lipa... ma gwint M14 (nie zwróciłem uwagi ale chyba 14x1,5, a nie mam go pod ręką), a w bloku powinien być 10x1...

Sprawdziłem u siebie -U mnie to samo...

[Ursus]

Ale co to samo? Jaki masz gwint? Też Ci nie pasuje?

[chrapek3011]

Bo czujnik jest do bloku wkręcony przez redukcję a nie bezpośrednio.Jak nie ma oryginału to trzeba dorobić!!!

[Ursus]

W katalogu nic takiego nie znalazłem, dlatego zdziwiłem się.

[Ursus]

Tak potem pomyślałem, że u mnie widocznie były zegary dwa PAL, stąd też do bloku przykręcony był łącznik rurki, która szła do zegara. Stąd różnica w średnicy gwintu. Ale mam już dorobioną redukcję



Taki mam ten przełącznik. Opaskę obiecał mi kolega z forum. Dziękuję!

Zaczynam się brać powoli za lampki. Mam kilka, trzeba coś wybrać i poskładać.
Może ktoś ma gotowy namiar na takie nity do lampek tylnych, rurkowe.

Ramek przednich na razie nie wysyłałem nigdzie do chromowania, ale muszę się zabrać za to. Ale póki co mam stare ramki to je podszykuje i pomaluje na czarno. A potem tylko zamienię na chromowane.

Przednie lampy mam też już oczyszczone, w podkładzie razem z lampami, które szykuję do Supra.












Przy okazji, pamiętasz Wicher jak kupiłem od Ciebie sprężyny do siedzenia? Takie bez otworów? Wiercił mi ślusarz ostatnio otwory na dużej wiertarce ... Nie będę cytował jego słów Naklął się nieźle przy tej robocie. W ogóle nie szło wiercenie w stali resorowej. Ale już jest zrobione i próba była. Zastanawiam się jednak co tu zrobić, żebym swoją ciężką osobistością za szybko nie zniszczył tych sprężyn

Próby były Wygodnie się siedzi






I kilka innych fotek.

[bossmann]

najbardziej ciekawi mie co ślusarz mówił? *sarcasm* aaaaa to takie coś do kierunków, fajne tez,zawaszcza ze mruga ta zaroweczka*yes*,u mnie jest inaczej ,a to dlatego że ktoś kiedyś wyrzeźbił otwór i tak pasowanie ze pstryczek kierunków pasi.