Zetor 25 Kapitalka wszystkiego :)

[damian223311]

Jak próbowałem przegubem to w jednym momencie zaczął się przekręcać ,także kardan odpada

[Przemo]

Zaden kardan to siedzi mocno i trzeba z przyłożenia dygnąć ino raz:p Słuchaj tylko nasadka 12-kątna albo odgiety oczkowy tylko solidny klucz i nie ma bata musi iść tylko odpowiednio przy oknie ustaw sobie wał:D
Co do wyjmowania tuleji to klocek dębowy lub inne tearde drewno i młot taki z 3-5 kg i musi szczeknąć *clap* najlepszy jest ściągać ale młotek rura i kawał drewna załatwi sprawę*tup*

[damian223311]

No gięty oczkowy załatwił sprawę co do tulej to jeszcze nie wybijałem ,przy odrobinie czasu spróbuję

[Wicher]

Nie rura, ino dębowa klepka. Rurą to można sobie biedy narobić jak się zatnie kołnierz pod dolne o-ringi...

[damian223311]

Przemowi chyba chodziło o to ,że rura ma służyć jako przedłużenie ,a do tulei klocek

[Wicher]

No tak, mój błąd,

W każdym razie metalem bij przez drewno

[Przemo]

Tak tak rura jako przedłużenie:D o Gólnie u mnie jedna tak siedziałe że całą pokruszyłem od spodu bo w zetorze jedną wybijałem po skosie przez otwór pokrywy panewki głównejbo nie ma przelotu z miski olejowej na 1 cylinder:o ale dopadłem ściągacz i załatwił sprawę:p

[Wicher]

Jakby tak mieć porządny krążek z faską żeby wlazł w dół tulei... to by przez górę gwintowanym prętem wyciągnął.

[damian223311]

taki ściągacz to dosyć prosta sprawa... Chyba pokuszę się o zrobienie takiego

[Wicher]

Najprościej jest jak masz stary tłok wystarczy wywalić pierścienie i wsadzić w dziurę od sworznia grubą śrubę tak żeby zaparła się o dół tulei, a od góry ciągnąć nakrętką na gwintowanym pręcie... aby ruszyć.

[damian223311]

No właśnie to samo mi przyszło na myśl



Dzisiaj przyszły nowe pierścionki także zestawy naprawcze są kompletne a teraz zajmę się głowicą:) Jak wiecie lub też nie wiecie w moim Zetorku jest pęknięta głowica a regeneracja jej przerasta mój portfel*no*
więc może ma ktoś nie pękniętą głowicę? Zawory i prowadnice mogą być do wymiany... ważne aby była cała i nie puszczała wody do komory spalania:p



Panowie w swoim Zetorku miałem ten sam objaw co na filmiku... czego to może być przyczyna ,że w pewnym momencie zaczyna tak się zachowywać?
http://www.youtube.com/watch?v=CIWDrFElxAc

[Kefir]

Chodzi o to że sam się rozbiega? Regulator obrotów *annoy*

[JanuszMiszczak]

Mam problem poszedł mi ojej do chłodnicy ale po zdjęciu głowicy nic nie widać ani pęknięcia i uszczelka też cała jutro będę dalej sprawdzał albo oddam głowicę na szczelność może miał ktoś taki problem

[damian223311]

Kefir nie ,że się rozbiega ,tylko jak dasz mu pełne obroty to chodzi chwilę i nagle zacznie przerywać i puszczać dym... dokładnie tak jak na filmiku...
nie mam pojęcia czym to może być zpowodowane*no*



Janusz możliwe ,że poszła ci po prostu uszczelka pod głowicą

[Wicher]

Janusz, to będzie pewnie pęknięcie jest w jakimś zakamarku... Jak masz głowicę na wierzchu to oddaj na szczelność.

Jakby to woda poszła w olej to wtedy gilza albo pęknięta albo o-ringi puściły.

[chrapek3011]

Nie tylko.

[damian223311]

Prace stanęły z powodu warunków pogodowych ,ale przełamałem się i wyciągnąłem dziś tuleje z silnika dla porównania stara i nowa tuleja ;D

Przy wymianie posłużyliśmy się takim oto sciągaczem

[jarekstryszawa]

Stare tuleje były bardzo zużyte? Jaki był próg?

[damian223311]

Próg był bardzo wyczuwalny ,tuleje i tłoki były bardzo mocno wypracowane... oringi przepuszczały wodę do silnika ,silnik przez 10 lat jeździł na wodzie i zrobiło się w środku bardzo dużo syfu. Gdy zostanie poskładany to oczywiście zaleję go płynem a nie wodą



Muszę się pochwalić zdobyczą ;D Kupiłem uzbrojoną głowicę w bardzo dobrym stanie za 150 zł






Siemanko dzisiaj zdobyłem jakiś wydech ale nie wiem od czego jest... wygląda mi na c330 ale pewien nie jestem jak myślicie?

[Ursus c-325]

Ursusowski