Otto MAH 711

[cobraxx]

Stałem się posiadaczem tego oto silnika ze zdjęć.
Wygląda na kompletny, ale tego do końca nie wiem.
Wał się kręci, ale coś nie ma w nim kompresji. Nie mam pojęcia od czego zacząć w nim czego szukać itd.
Czy są dostępne gdzieś części do tych silników ? pierścienie tłokowe ? uszczelki ?








Gdzie w nim jest regulacja gazu ? pompa wtryskowa, wtrysk itd ? i wiele innych rzeczy, co o tym silniku powinienem wiedzieć.

[rybko309]

Pompa wtryskowa jest chyba obok koła zamachowego a wtrysk za zaworami bynajmniej tak to wygląda.

[vauxhall]

Pompa wtryskowa to ten element z dzwignia,szesciokatna,ta dzwignia sluzy podobnie jak w C-45 do podpompowania dawki startowej,zatrzymania silnika i zarazem wylacznik kompresji-blokuje laske popychacza zaworu.
Regulacja dawki paliwa poprzez zmiane skoku tloczka.
Regulacja obrotow-gaz,to widoczne na foto pokretlo od jakiegos zaworu,nie jest oryginalne,wkrecajac podwyzsza sie obroty.
Tych silnikow wyprodukowano okolo 70 000 sztuk (do 1970) wiec zawsze mozna cos znalezc.<srednica tloka-nominal 80 mm.

[drandrzej]

fajny
mam taki do odebrania w Lubaczowie :p
tylko telefonu gość nie odbiera


regenerację pompy wtryskowej - sekcji i wtrysku - mogę pomóc , reszta spokojnie do ogarniecia

laski popychaczy pomierz i zobacz jakie są gniazda , jakies u mnie się plątały

[Ursus]

Fajny nabytek - też mi się marzy taki mały silniczek Może jeszcze kiedyś się coś trafi.

[drandrzej]

711 wcale taki mały nie jest
cięzki jak ...

608 prędzej ale i tak "2 osobowy" do taszczenia