reanimacja t25

[pop]

Z uwagi na większą skłonność do zassania powietrza niż w innych pojazdach,proponuję nie najlepsze,ale przezroczyste wężyki-szybciej zauważysz gdzie powietrze buzuje i nerwów przy okazji mniej.

[daany1]

ale to jakiś zbrojony wąź ma być czy taki PCV?jaki najlepiej? 10mm?

[pop]

Zwykły wężyk,chyba 8 mm wchodzi na rurkę.Końcówkę wężyka wsadź na chwilę do gorącej wody i jazda na rurkę.

[daany1]

dziś wsadziłem nowe gąbki, zalałem olejem filtr powietrza między max-mini i wyczyściłem trochę ten wkład/kasete bo chwilowo nie mam nowej. Zapaliłem chwilę ładnie pochodził i jakiś dym zaczął mi dawać w okolicach wtrysków,cylindrów co to może być?

[klepka07]

Najlepiej zrób zdjęcie i wrzuć zaznaczone skąd dokładnie leci. Na moje oko to z pod wtrysków może lecieć bo tam są takie miedziane podkładki, ewentualnie popękane głowice. No chyba że to z pod klawiatury.

[Bolszewik]

Nieszczelność w rejonie głowicy.

[daany1]

ciężko powiedzieć skąd bo nie ma jednego miejsca dym leci w rejonie cylindry a kołem pasowym. Wgl jak dam mu gazu to kopci mocno na czarno

[Bolszewik]

A nie czasem z odpowietrznika.
To rurka skierowana w dół miedzy silnikiem, a zbiornikiem paliwa.
Rurka może być nieszczelna i wtedy dymem wali gdzieś zamiast w dół.
Dym z odpowietrznika świadczy z reguły o zużyciu pierścieni.

[daany1]

okazało się, że to rozlana ropa się gotowała. Panowie powiedzcie mi czy na wasze ucho wszystko jest okej


https://vimeo.com/110008945

I jeszcze pytanko mam. Jak pozbyć się luzów na kierownicy i jak ją nasmarować bo walczę z nią jak na razie a nie kieruję ;p

[baro]

Maszyna miód majonez brał bym w ciemno nie dumi jakos tragicznie jak każdy traktor turbina ci miauczy :D:D
Hamulce juz ogarnąłeś?

[daany1]

z hamulcami mam same problemy;| najpierw poszedłem trochę drogą na skróty nawaliłem wd40 próbowałem drągiem rozruszać układ znów wd40 itd. ale nie bardzo pomogło. Dziś zabrałem się za podłogę, parę śrubek wykręciłem trochę ułamałem. Pół podłogi zdjęte drugie pół muszę poczekać aż puści rdza bo za dużo tych łepków w kieszeni:). A jak z tą kierownicą ?

[pawel1976]

Po pierwsze musisz sprawdzić czy luz masz na kolumnie czy na końcówkach. Kolumna jest regulowana jak ściągasz podłogę to masz do nie łatwy dostęp z prawej strony jest śruba regulacji ślimaka z kolumna kierownicy jak regulować poczytaj w instrukcji lub znajdź na necie. Kolumna jest smarowana pod kołem kierownicy ( kalamitka) oraz olejem w korpusie.

[daany1]

dalej hamulce.. Dziś w końcu zdjąłem podłogę (było wszystko tak zapieczone) i zdjąłem pokrywy. Jakieś delikatne ruchy pedałów już są, tyle że widać tylko je na prawej(stojąc przodem do kierownicy)stronie. Lewa strona wgl nie drgnie. Mam takie pytanie czy ten wał od l/p hamulca jest jako całość czy da się to rozkręcić tak by lewy działał sobie a prawy sobie. Bo na lewej stronie jest tak zapieczony ten wał, że ani w dół ani w górę. I chciałbym to jakoś zdjąć ale nie wiem jak. Pomyślałem, że odczepie ten wał od prawej strony walne go i ta ośka się przesunie(może się jakoś ruszy). Jest to możliwe?

to co się ukazało moim oczom (tam gdzie zapieczone zaznaczyłem kółkiem) :

[Bolszewik]

To są osobne wałki.

[daany1]

osobne ale chyba są ze sobą jakoś połączone?

[Bolszewik]

Nie są połączone, stykają się czołami w lewej ściance prawego korpusu (pierwsze zdjęcie). Skombinuj sobie katalog części tam masz wszystko rozrysowane.

Hamulce są łączone lub nie zależnie od woli kierowcy rygielkiem stopniami pedałów.

[pawel1976]

Poluzuj albo najlepiej odkręć te duże nakrętki wtedy będziesz mógł poruszać samymi cięgłami ( sądząc po długości gwintu taśm tam już nie ma)

[daany1]

to dlaczego jak naciska na prawy pedał to czuć lekkie ruchy na tym wałku?(pedały są rozpięte). Tak tak odkręcałem, cięgła się same ruszają tylko wałek stoi w miejscu. Do połowy się delikatnie rusza druga połowa w stronę lewej pokrywy nie drgnie... Ma ktoś jakiś patent na to jak to ruszyć ?

[pawel1976]

Porozpinaj taśmy odkręć podstawy i na "wierzchu" to dopiero rozruszasz poza tym poznasz podstawy jak to ustrojstwo działa.

[daany1]

rozpiąć taśmy ?czyli odkręcić te nakrętki na cięgnach a potem odkręcić pokrywy i wyjąć? a nic mi nie opadnie na dół jak tak zrobie? wybaczcie ale jestem troche ciemny w tym;)