Przełącznik wielofunkcyjny Zetor

[Majo]

Witam.

Czy ktoś wie czy ten przełącznik można założyć na kolumnę kierowniczą, tzn. czy obejmę można otworzyć i opasać nią kolumnę kierowniczą? Jaka jest średnica obejmy po skręceniu?



Czym różni się ten przełącznik od tego:

[chrapek3011]

W Zetorach ten przełącznik jest zamocowany na specjalnym sworzniu w obudowie tablicy rozdzielczej.Na pewno ta średnica jest mniejsza od rury kolumny kierowniczej w Zetorku 25.

[Majo]

He he. Ty nawet wiesz do czego myślę to przypasować

A co do różnicy między nimi wiesz coś?

[chrapek3011]

Ten drugi jest nowszy...ale tę dziurę na sworzeń ma pod spodem,albo jest śrubkami tylko gdzieś do plastików mocowany...

[Majo]

Mimo tego zależałoby mi na informacji o średnicy mocowania i czy przełącznik jest nasadzany, czy obejma jest rozchylana. Mam już może pewien pomysł...*zipit*

Widziałem w Asmocie Bydgoszcz taki przełącznik na kolumnę, ale nie dość, że niezbyt estatycznie wyglądał to miał tylko funkcje kierunku. A w dodatku był droższy...


Przy okazji... Jaka jest długość tego przełącznika od środka otworu do końca dźwigienki?

[chrapek3011]

W cm nie powiem,ale za długi nie jest...bo w Zetorach typu 50,52,60,62,70,72,77...11,45...jest mocowany bardziej w pionie jak w poziomie i nie na kolumnie.

Ten z Asmotu...jest akurat przeznaczony do starych Żuków i ciężarówek oraz autobusów z minionej epoki,ale na kolumnę za to pasuje...dużo takich właśnie spotykam w ciągnikach typu 330,4011,360...szkoda że ma tylko funkcję kierunkowskazów.

Miałbym coś dla Ciebie.Wyślij mi adres e-mail na PW to prześlę zdjęcia.Ten na kolumnę pasuje i ma w dwóch dźwigniach funkcje,łącznie z sygnałem i sygnałem świetlnym.