RE: Pomoc w sprecyzowaniu ciagnika

[Bolszewik]

Czeska "Terra" chyba ?

Zmniejsz zdjęcia bo nie da się nic zobaczyć.

[damber]

Tak to TERRA

[Ursus]

Fotki zmniejszyłem, ale na następny raz będę kasował. :p

[wiechuch]

Witam. Przeglądając zdjęcia zauważyłem brak filtra powietrza przy silniku a to wazny element do regulacji silnika. Pozdrawiam

[Ursus]

Tak teraz skojarzyłem, że mam do tego ciągniczka instrukcję obsługi i katalog części w jęz. czeskim (T-20 - Navod k obsluze, seznam dilcu)



Moc 2,21 kW.



Będzie to jak się nie mylę około 3,1 KM.

[wiechuch]

Witam. Ja mam instrukcję obsługi całego traktorka T-20, opisówkę do jednostki napędowej czyli silnika oraz książki do przyczepki. kosiarki rotacyjnej w języku polskim. Muszę tylko w wolnej chwili to wszystko zeskanować. Jak to zrobię to dam znać, może ktoś będzie potrzebował. Pozdro

[olowaty]

Co do mocy silnika, to bym uważał z tymi 2,21 kW. Wychodziły różne wersje. Najmocniejsza miała 125 cm pojemności o 5,5 km. Silnik masz Jikov. Na czeskich stronach jest kupa części do tego. Co do regulacji gaźnika bez filtra, to zapomnij. Mam protoplastę tego ciągnika i wiem coś o tym. A i jeszcze jedno. Gaźniki w tych silnikach mają jedna przypadłość. Wyrabia się mocowanie osi przepustnicy, przez co ma luz. Sprawdź to u siebie.
Tu znajdziesz info i katalogi:
http://www.motorjikov.cz/
Tutaj nowszy typ:
http://www.nejlepsiceny.cz/stavebnice-r ... pe-dv.html

[Ursus]

Jakby ktoś reflektował na tą instrukcję czeską to ewentualnie mogę odstąpić.

[olowaty]

Co do podwozia, to jest to wersja typowo transportowa, względnie do orki.
Wersja przystosowana do napędu kosiarki czy glebogryzarki to T-5.

[Deleted_User]

faktycznie, olowaty ma rację, regulacja gaźnika może być problemem, dla mnie była, w końcu sobie odpuściłem i dałem do regeneracji. na domiar złego okazało się,że w mojej Terce była jeszcze usterka w zapłonie ale z tym się uporałem, miałem kiedyś "zemstę honnekera" i trochę doświadczenia w tym zakresie. Teraz a jestem właścicielem tego ustrojstwa od niedawna mam uciechy po pachy

[Deleted_User]

Witam
mam problem gdyż posiadam prawie taki sam ciągniczek jak na zdjęciach z tym ze mój pochodzi z 1974r. chciałbym się dowiedzieć jak jest z jazda tym po drogach publicznych ewentualnie co można zrobić aby móc jeździć nim po ulicy:D:D

[olowaty]

1:40. Mało to to pali, więc kup lepszy olej, syntetyk. Mixol jest delikatnie mówiąc gorszy.

[olowaty]

Tak. Dobrze wyliczyłeś. Co do syntetyka, to chodzi mi o czerwony olej do silników dwusuwowych. ja używam do wszystkiego typu dwusuwów oleju Avilub 2T. Tani i dobry. Nie pchaj się w oleje Stihla czy Makity bo to jeden grzyb. Na czerwonym oleju silnik znacznie mniej dymi i mniej sie osadza nagaru w cylindrze. Odpuść sobie Mixol.

[krypton]

Trochę drogo jak na półsyntetyk. Półsyntetyki chodzą w cenie ok 14 pln za litr. Co do syntetyków z górnej półki nie miej złudzeń, kosztuja ok 30 pln za litr ( Castrol TT). Półsyntetyk w zupełności wystarczy, a trzeba brać pod uwagę że syntetyki zawierają dużo inhibitorów, które powodują wypłujiwanie zanieczyszczeń powstałych podczas eksploatacji. Co do dedykowanych olejów, to firmy Stihl czy Makita nie produkuja olejów a jedynie zlecajhą produkowanie takowych pod swoim szyldem. Dopłacasz do tego jakieś 60% za etykietkę.
pozdrawiam.

[olowaty]

W LeroyMerlin jest olej o nazwie Sterwins czy Starwins. To jest Avilub tylko że pod marka LM. Tyle że w półlitrowym opakowaniu za 19 pln. Co do oleju półsyntetyk za 14 pln, to gratulacje jak można taki kupić. U mnie trzeba dać 12 za Mixol. A i trzeba uważać, bo teraz się wycwanili niektórzy producenci i barwią olej mineralny na czerwono.

[olowaty]

Ja leję zwykły silnikowy. U mnie na obudowie filtra jest przetłoczenie z napisem OIL NIVEAU (czy jakoś tak). W każdym bądź razie ma sięgać do tego momentu. W Terra też powinien być taki znak. Jeżeli nie, to zgodnie z instrukcją.

[Bolszewik]

Chyba ten korek ze środka należy podważyć i wybić. Pod nim pewnie jest jakaś śruba ???