regeneracja osi. POMOCY

[zetor3011]

Jak zabrać się za regeneracje osi w MAJORKU .mam masakryczne luzy na zwrotnicach. Jak się za to zabrać ? Jak robiliście to u siebie ?

[chrapek3011]

Tulejki dorobić i sworznie naspawać i przetoczyć na wymiar 35 mm.To wszystko.Oprócz tego nowe smarowniczki i łożyska oporowe oraz oringi na ,,kamienie,,.

[zetor3011]

czyli muszę to wszystko rozebrać i dać do napawania a potem do tokarza, ale na jaki wymiar? i czy tokarz będzie wiedział jaki wymiar żeby to spasować?

[chrapek3011]

Powiesz mu że ma być 35mm.Oryginalny sworzeń zwrotnicy Majorka ma średnicę 35mm.

Chyba że masz oś od 4011 to sworzeń zwrotnicy ma 40mm.


Sworzeń osi w obu przypadkach ma średnicę 55mm.

I oznacz sobie sworznie...lewy-prawy żeby nie pozamieniać bo nie będzie skrętu.

[zetor3011]

mam orginalną oś. Ok narazie dzięki jak coś będe pytał dalej;)




a co z tym pasowaniem?

[chrapek3011]

Tokarz będzie wiedział jaki luz zachować.Chyba że masz takiego co osi nigdy w życiu nie regenerował.Tulejka nie ma kiwać się na boki na sworzniu.Ma być suwliwie.Po wciśnięciu w półoś wysuwną tulejki rozwierca się na wymiar sworznia.

Średnica konstrukcyjna sworznia w miejscu współpracy z tulejkami 35mm -0,025, -0,050

Średnica otworu tulejki po wciśnięciu i rozwierceniu 35mm +0,025