Przymierzam się do remontu Zetora 3011 Major, który stał kilka lat uszkodzony.
Mam problem z pompką zasilającą, starego typu - mocowaną na przedniej pokrywie na 4 śruby (napęd z koła napędu pompy). Mianowicie, okazało się, że w moim egzemplarzu uszkodzona jest blaszka pomiędzy popychaczem a tłoczkiem (przedziurawiona) - widoczna na pierwszym zdjęciu na górze. I teraz pytanie; czy ta blaszka pełni funkcję zaworka? Z czego dobrać, przerobić? A może tam powinna być jeszcze jakaś część?



